我国汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素研究

发布时间：2017-10-30 11:33

  本文关键词：我国汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素研究

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【摘要】：国内技术密集型行业通过内向型国际创业来迅速提高自身竞争力，这种现象比较普遍，说明了内向型国际创业在技术密集型行业中是一种比较成功的创业方式。60多年来，我国汽车企业的发展纷纷表现出被动的国际化倾向，即内向型国际创业。然而，在我国汽车行业繁荣的背后，如何面对实力强劲的大型外企与我国企业抢占市场，如何面对因缺乏技术而在中外合作过程中处处受制的局面，如何从日趋完善的细分市场的夹缝中实现蜕变并找到一条前途光明的发展道路等问题困扰着我国汽车企业。为了解决这些问题，我们需要借助专业的眼光和理论的指导，从企业内在发展规律出发，从企业战略决策的大方向把控，明确适合我国国情和我国汽车行业发展现状的国际创业和国际化战略，使我国汽车企业独立的长久的发展下去。 我国汽车行业发展到今天，已经有一批汽车企业走出国门，以低价战略在国际享有不错的声誉，在国际创业研究兴起的时代，我国汽车企业海外事业的成功吸引了学者们的注意力，也因此以往针对汽车行业的研究都将目光投向外向型国际创业方向。本文正与此相反，从内向型国际创业方向探究我国汽车企业的发展过程中的战略选择，，重点分析战略选择的影响因素，以期站在一个理论的高度和系统的角度挖掘内向型国际创业的一般规律。本文共分为五章。 第一章重点介绍了研究背景、意义、流程、思路和方法，并对国际创业定义、内向型国际创业的定义和汽车行业定义做了归纳和总结。创业是指具有创业思维的企业家，发现并识别创业机会，然后搜集创业资源并形成创业组织实施创业过程，为社会提供产品和服务，并且实现自身价值的过程。而国际创业的定义经历了27年的补充和发展已经形成了相对完整的框架，本文参照这个框架定义了内向型国际创业，即本国企业通过进口、购买专利技术、补偿贸易、加工装配、国内合资的形式，整合国内外优质资源，开拓商业机会，提升企业绩效，实现自身价值的过程。 第二章是理论综述部分。国际创业、战略选择、企业发展和企业国际化的相关理论在技术、资源如何成为了企业核心竞争力，如何运用以延长企业寿命等方面为本文的研究提供了理论依据。我国汽车行业国际创业战略选择的研究还处于初步阶段，我国学者重点研究了汽车企业进入海外市场的影响因素、战略选择和国际创业过程，而研究汽车企业如何在本国市场结合国际资源进行国际创业的研究还停留在以中小企业、民营企业为主的主题上。 第三章是本文核心章节，主要内容是提出了内向型国际创业的影响因素、创业战略和一个战略选择模型。我国汽车企业要进行内向型国际创业首先要考虑到来自创业机会、资源和团队的影响因素。本文在理论支撑的前提下总结了这三个因素。创业机会因素包括反应外部环境的（1）政府产业政策和相关法律；（2）行业特征；（3）外企因素；（4）经济因素。反应企业自身发展状况的（5）企业制度；（6）企业发展周期。企业资源因素包括（1）技术支持；（2）企业规模；（3）企业财务能力；（4）企业核心优势。团队因素包括（1）企业文化；（2）企业技术学习能力；（3）高层领导素质；（4）企业发展目标；（5）企业信息搜集能力。其次，汽车企业要了解内向型国际创业都有哪些国际创业战略，本文总结了常见的一些内向型国际创业战略，从中选择了现如今被证明比较成功的进口替代、技术许可和合资合作三大战略。本文将影响因素和创业战略进行融合，提出了一个汽车企业国际创业战略选择模型，并以此模型作为实例分析的模型。 第四章是案例分析部分。一汽与大众的合资合作是我国汽车行业内向型国际创业最具代表性的案例，本文整理了一汽集团、大众集团和一汽-大众汽车公司的资料，从合资合作的发展历程，到合资公司整合两大集团的资源所做出的战略选择，做了整体、全面的案例分析，首先将其理论化，按照战略选择模型中的上述影响因素逐一分析其决策过程，然后对一汽-大众在24年的发展过程中集合中外优秀资源所做的战略选择进行了归纳和分析，最后将对分析结果进行了模型验证。 第五章是结论与展望部分。最后得出结论，我国汽车行业的内向型国际创业具有被动性，一方面有国家发展阶段的影响，政府主导掌控的影响，还有来自自身技术短缺的压力之下，我国汽车企业在初期发展阶段不得不走一条引进技术和利用中外合资外企技术溢出效应的道路，在艰难的环境下快速成长。这是一个由几大因素主导，众多小因素推动的国际化过程，发展到一定阶段，内向型国际创业必将转变为外向型国际创业，被动国际化必将转变为主动的国际化，我国汽车企业近几年自主品牌和自主研发的骄人成绩、不断增加的出口量和日益频繁的海外活动正源于此。本文还总结了创新点提出了未来的研究展望。
【关键词】：内向型国际创业 汽车行业 影响因素 战略选择
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要4-6
• abstract6-13
• 第1章 绪论13-19
• 1.1 研究背景和意义13-15
• 1.1.1 研究背景13-14
• 1.1.2 研究意义14-15
• 1.2 相关概念的界定15-16
• 1.2.1 国际创业的定义15-16
• 1.2.2 内向型国际创业的定义16
• 1.2.3 汽车行业16
• 1.3 研究流程16-18
• 1.4 研究思路与研究方法18-19
• 1.4.1 研究思路18
• 1.4.2 研究方法18-19
• 第2章 相关理论与文献综述19-31
• 2.1 相关理论基础19-28
• 2.1.1 国际创业相关理论19-22
• 2.1.2 战略选择相关理论22-24
• 2.1.3 企业发展相关理论24-26
• 2.1.4 企业国际化理论26-28
• 2.2 汽车行业国际创业战略选择研究现状28
• 2.3 研究评价28-29
• 2.4 本章小结29-31
• 第3章 汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素模型构建31-41
• 3.1 战略选择影响因素模型的构建原则31
• 3.2 汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素31-36
• 3.2.1 创业机会因素31-34
• 3.2.2 资源因素34-35
• 3.2.3 团队因素35-36
• 3.3 汽车行业内向型国际创业战略36-39
• 3.3.1 进口替代38
• 3.3.2 合作合资38
• 3.3.3 特许经营38-39
• 3.4 汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素模型39-40
• 3.5 本章小结40-41
• 第4章 案例分析——以一汽-大众汽车公司为例41-61
• 4.1 一汽-大众汽车公司简介41-42
• 4.2 一汽-大众内向型国际创业过程42-47
• 4.2.1 一汽的发展历程43-44
• 4.2.2 一汽与大众的合资合作过程44-45
• 4.2.3 一汽-大众的发展过程45-47
• 4.3 一汽-大众合资过程影响因素分析47-55
• 4.3.1 创业机会47-51
• 4.3.2 企业资源51-52
• 4.3.3 企业团队52-55
• 4.4 一汽-大众的内向型国际创业战略选择分析55-59
• 4.4.1 一汽-大众的内向型国际创业战略55-57
• 4.4.2 一汽-大众的内向型国际创业战略选择57-59
• 4.5 本章小结59-61
• 第5章 结论与展望61-65
• 5.1 研究结论61-62
• 5.2 创新点62
• 5.3 研究局限性及研究展望62-65
• 参考文献65-69
• 致谢69

【参考文献】

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本文编号：1117508