微观视角下中国大城市家庭汽车拥有情况研究——以北京市为例

发布时间：2017-11-10 08:27

  本文关键词：微观视角下中国大城市家庭汽车拥有情况研究——以北京市为例

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【摘要】：目前国内从微观角度对家庭汽车所有权的研究很少。本文试图基于对北京市的一项大型问卷调查数据,从微观视角分析中国大城市家庭汽车所有权的主要影响因素。结果显示,中国城市家庭汽车所有权主要受能力因素和需求因素两方面影响。具体而言,家庭收入越高、持有驾照的成员数越多、户主受教育程度越高、户主年龄越大、离地铁站越远,家庭拥有汽车的可能性越大。家庭规模、家庭内的孩子数及是否住在内城等在国外研究中较为重要的解释变量在国内并不显著。有车家庭的户主在日常通勤中对汽车的使用强度较高,说明居民购买汽车主要为满足实际需要,"炫耀性"消费的因素不多。
【作者单位】： 香港浸会大学地理系;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(41371181) 香港研究资助局优配研究金资助项目(HKBU247813)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 随着中国经济的快速发展和城市的急剧扩张,私人汽车已日渐成为家庭耐用品消费的重要组成部分和日常出行的重要交通工具。根据《中国统计年鉴2011》,2000年底中国每100户城市家庭汽车消费数量平均仅为0.5辆,而10年后这一数字已经达到13.07辆。从空间分布上看,无论是私人客车的

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