交通基础设施与制造业企业生产率——来自县级高速公路和中国工业企业数据库的证据

发布时间：2017-11-12 18:18

  本文关键词：交通基础设施与制造业企业生产率——来自县级高速公路和中国工业企业数据库的证据

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【摘要】：现有文献相对缺乏从微观角度对交通基础设施的研究,本文使用2001-2006年县级高速公路和中国工业企业数据库探讨了高速公路能否提高制造业企业生产效率这一问题。高速公路减少了货物运输时间,节约了人员旅行中的时间成本,从而促进了企业与外部市场和大城市服务业的联系。本文的实证结论认为高速公路虽然在总体上对制造业企业生产率的平均影响很小,但是显著提高了小城市企业和距离大城市较远的企业的全要素生产率。大城市及其周边的企业受高速公路影响很小,然而现实的情形却是大部分建设资金都投入到了发达地区和大中城市,广大中西部地区,特别是农村地区的基础设施状况依然严重落后于发达地区和城市。在将来的发展中我们应该缩小地区之间交通基础设施的差距,解决区域发展不平衡问题。
【作者单位】： 厦门大学经济学院王亚南经济研究院;广东外语外贸大学财经学院;
【基金】：国家自然科学基金面上资助项目“产业政策的微观基础和我国产业结构转型研究:基于产品空间理论的考察”(71273217)
【分类号】：F542.3;F424
【正文快照】： 一、引言持续的经济快速增长和领先于经济发展水平的交通基础设施是中国改革开放三十多年来的显著特征1,高速公路提供的运输速度和能力大大高于普通公路,也成为近十几年来中国公路建设的重点,但是高速公路迅速发展的同时,其所需的巨额投资及其造成的地方债务危机和高昂收费等

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本文编号：1177047