日本汽车产业对华投资战略研究——基于对外投资理论视角
本文关键词:日本汽车产业对华投资战略研究——基于对外投资理论视角
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【摘要】:近年来日本汽车产业一直加速对外投资布局,海外生产比率持续攀升。在对外投资理论的多维视角下,日系车企对华投资演变体现出深层特征,如投资动因弱化垂直型投资因素,偏重水平型投资;区位选择从分散转向相对集中,并形成产业集群;投资方式从边际部门向比较优势部门转移;投资影响反映在对中国自主品牌的双重效应等。钓鱼岛事件后,中国市场上日系车购买意愿降低,日系品牌在华销售份额大幅缩水。事实上,从2008年起,日系车在华市场占有率便呈下降趋势,其根本原因在于竞争优势弱化。日系车企以钓鱼岛事件为契机,重新布局在华生产投资战略。在日本汽车产业在华投资模式发生转变之际,中国应在技术优势、区位优势、市场环境等方面对日系车企加以政策引导,加强中日节能环保技术合作,以推动中国自主汽车品牌在全球价值链中的产业升级。
【作者单位】: 中国社会科学院日本研究所;
【分类号】:F416.471
【正文快照】: 经济合作与发展组织(OECD)认为,对外直接投资(FDI)是指一国或地区的居民(直接投资者)与其他国家或地区的居民(企业),以建立战略性长期关系、确立长期利益为目的而进行的跨境投资,直接投资者应直接或间接拥有投资企业10%以上的股权。1国际货币基金组织(IMF)在《国际收支统计指
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,本文编号:1294596
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