一汽乘用车整车开发组织整合与流程优化设计

发布时间：2017-12-17 13:31

  本文关键词：一汽乘用车整车开发组织整合与流程优化设计

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【摘要】：一汽集团是一家历史悠久的国有企业，从计划经济时代走入市场经济时代经历了多轮改革。从最初的商用车、乘用车单一研发生产厂，发展到今天的具备多品牌，合资合作、自主开发并行的多运营模式的大型企业。目前企业正在激烈的转型期，需要建立商用车、客车、乘用车三类产品开发并行的研发、生产、市场分析管理体系。乘用车作为汽车市场的核心竞争产品，它的整车开发活动的组织整合于流程优化将成为企业竞争优势的重要基础。 根据企业整体发展的结构变迁，寻求适合的理论工具：业务流程再造BPR理论，价值链理论，顾客价值理论、教练型领导力理论，综合了德系整车开发模式，美系流程建设方法以及工业4.0的未来模式。意在找到能够从根本上兼顾企业多种经营模式与研发类型的需要，以人本管理的观念出发，建立一套符合企业实际的统一的管理哲学思想。以它为核心，从单一品牌入手，建立从集团、分中心、子公司三位一体，却相对独立的组织构架与流程体系。使企业既能够抓住经营的短期利益，又能够为长远的发展奠定坚实的基础。 对一汽集团、一汽轿车股份有限公司、一汽技术中心进行了组织构架、流程体系在乘用车开发工作中的全面分析，通过价值流动、流程效能、团队构建三个方面进行了现状的剖析与核心问题的归纳。从集团、分中心、子公司三个层面，以顾客导向的方式归纳了进行组织整合于流程优化的切入点。 通过分析风险与BPR再造成败的原因，立体的设计了集团、分中心、子公司进行阶段、同步改造的方式与方法，建立人本核心的BPR经理团队。将本文提出的四大理论融入流程建制的维度设计，根据维度建立了以流程为基础，逻辑层叠的体系、范围、建制及信息平台的六大矩阵设计。并且给出了目标分解的逻辑方法与执行构架。 最后，总结了流程矩阵理论与实践的可结合性，提出了企业目标结合人本管理模式的现实操作方式。将BPR执行关键问题列出，阐述了企业改革与发展的关键驱动力。本文既是一个业务流程再造的体系设计，也是一个管理哲学的建设桥梁。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471

【参考文献】

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本文编号：1300301