全生命周期视角下新能源汽车市场扩散的系统动力学仿真研究

发布时间：2017-12-26 04:24

  本文关键词：全生命周期视角下新能源汽车市场扩散的系统动力学仿真研究　出处：《华东理工大学》2013年硕士论文　论文类型：学位论文

  更多相关文章： 新能源汽车 市场扩散 全生命周期 系统动力学

【摘要】：随着汽车保有量的不断增加,世界能源危机和环境问题日益突出,无论是汽车工业还是个人生存条件都面临着严峻的挑战。新能源汽车节能环保的巨大优势,无疑是未来汽车产业的发展方向,将备受消费者青睐。因此,研究影响新能源汽车市场扩散影响因素对政府出台重要政策和企业制定有效策略起到重要的实践指导意义。本论文从全生命周期的视角对新能源汽车的市场扩散问题进行分析和研究。 在本论文中,首先研究了新能源汽车全生命周期不同阶段下影响其市场扩散的主要因素,包括技术水平、企业创新行为、政府扶持政策、消费者持有成本、环境友好性以及使用便利性等。 其次,重点分析了因素间的结构关系、建立变量间的数学关联式并设定参数初始值,构建系统动力模型。利用Vensim软件仿真分析新能源汽车的市场保有量,模拟结果证实新能源汽车的市场扩散趋势符合理论预期。 最后,通过对结果的讨论及对重要因素的灵敏度分析,表明在扩散初期政府政策起到最重要的推动作用及新能源汽车消费者持有成本具有明显的未来优势,进而为相关政府部门和生产企业提供有效的管理建议。
【学位授予单位】：华东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F274;F426.471

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 王旖旎;中国汽车需求预测:基于Gompertz模型的分析[J];财经问题研究;2005年11期

2 陈丽萍;卢宏定;;实物期权在新能源汽车研发项目投资决策中的应用研究[J];改革与战略;2010年05期

3 耿妍丽;邹骥;许光清;王克;;能源技术的学习曲线研究[J];环境保护;2009年08期

4 汪海菊;;我国新能源汽车保有量预测分析[J];合作经济与科技;2009年20期

5 王云;张军营;赵永椿;李中元;郑楚光;;全生命周期“CO_2零排放”能源系统的，

本文编号：1335803