A汽车公司入厂物流管理优化研究

发布时间：2017-12-29 22:00

  本文关键词：A汽车公司入厂物流管理优化研究　出处：《南京理工大学》2013年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：进入21世纪以来,科技不断进步,经济不断发展,市场环境的不断变化,全球化和贸易一体化逐渐加深,企业的经营环境越来越复杂,全球化市场竞争日益形成。随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈,如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企业关注的焦点。 近年来,企业的物流成本受到普遍广泛的关注,各大企业纷纷采取各种措施来优化物流结构、降低物流成本。而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,因此显得尤为复杂和重要。 本文主要以A汽车的入厂物流为研究对象,通过具体的实证和分析,以此为我国汽车制造企业的入厂物流提供新的思想理念和方法,以提高物流效率,降低生产成本,缩短作业时间和周期,增强汽车企业的核心竞争力。 本文首先阐明了汽车入厂物流、入厂物流模式、路径规划和运输方式等理论概念；其次,通过针对A汽车公司存在的问题,提出如何建立高效的入厂物流体系,使企业实现对汽车供应链的集中管理和控制。其中包括：仓库布局、库存管理；零件成本中物流费用分离；包装标准化：仓库布局优化等等方面。本文的研究是在供应链管理理论的基础上,旨在为A公司入厂物流体系优化,找出切实可行的方案,提升A公司的竞争力。
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【学位授予单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F416.471;F274

【参考文献】

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本文编号：1352022