北京现代汽车的国际化战略研究

发布时间：2020-09-03 15:16

　　 在国际化竞争日益激烈的现代社会,经济的全球化发展成为各国各行业必然面临的发展趋势,而汽车作为越来越普遍的交通工具,成为拉动国家经济发展的重要指标。中国自2001年加入WTO以来,其投资环境也在发生巨大的改变,在传统的汽车行业主导市场趋近饱和的情况下,成为了汽车企业发展海外市场的理想选择地,因此,各国企业之间的竞争也愈发激烈。汽车行业以其产量创造收益,是规模经济的典型代表性产业,因此世界各大汽车企业为了追求高收益实现大规模生产,通过技术、生产等方面的合作从而满足市场的需求,提高市场竞争力,并以此为目标进行发展。而现代汽车作为一家以国际市场为对象的世界型企业,在其海外市场的发展中,也十分重视中国市场的开拓。在复杂多变的国际市场环境下,北京现代汽车在中国已有十多年的发展历程,在其发展期间尽管受到金融危机的影响,仍创造了行业佳绩。但中国目前的汽车市场竞争越来越激烈,北京现代汽车销售量下滑、品牌竞争力不强等问题浮出水面,如何通过更有效的管理挽回市场份额,达到理想的目标成为北京现代亟待解决的问题。本研究针对北京现代汽车进行文献调查,基于STP分析、本土化和4P策略等战略理论,运用文献回顾、案例分析等方法,对现代汽车的国际化过程进行论述,并用STP分析、本土化分析及SWOT分析,提出当前北京现代汽车所迎来的机遇以及可能存在的威胁。本论文从企业形象、品牌竞争力、生产技术能力、合作关系等多角度总结目前存在的问题之后,在提高品牌价值、提升技术能力、加强合作、完善本土化战略等方面提出了相应的对策建议。
【学位单位】：延边大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F426.471
【部分图文】：

图３．邋１现代汽车的全球网络逡逑３．邋２北京现代汽车的发展过程逡逑３．２．邋１北京现代汽车概况逡逑２００２年，韩国现代自动车株式会社在北京市与北京汽车投资有限公司合资成立北逡逑京现代汽车有限公司。现代汽车集团的国际化发展，需要在海外扩充市场，而中国汽逡逑车市场的潜力大，加上中国政府鼓励和支持本地汽车企业与海外先进的汽车企业携手逡逑共建。在这样的背景下现代汽车决定以合资经营的方式与北京汽车合作３０年。逡逑建厂初期，北京现代使用了原来的北京汽车顺义区生产基地。经１５年的发展，北逡逑京现代拥有了邋６座工厂和１座汽车技术中心，年生产能力超过１００万台。北京现代除逡逑北京生产工厂外，河北省的沧州市和重庆直辖市也建了汽车工厂。经过１４年的发展，逡逑北京现代汽车公司己形成了百万产销体系，产品线上有多级汽车产品满足不同细分市逡逑场需求。截止２０１６年汽车产销量超过８００万辆，带动本地就业超过了邋２０万人。为北逡逑京市经济发展和中国汽车产业的快熟增长产销量总销售收入做出了不可磨灭的贡献。逡逑

资料来源：依据中国汽车协会《汽车工业经济运行情况》整理逡逑图４．１邋２００７－２０１７年中国汽车产量趋势图逡逑从图４．邋１中近十年中国汽车产量的发展速度来看，２００９年和２０１６年的产量增幅较逡逑大。２００９年产量为１３７９．邋０９万辆，增幅达到４７．邋５７％，轿车和客车各上涨了邋２８．邋１７％和逡逑１２．８％。主要是由于２００９年应对国际金融危机、确保经济增长，国家推出了促进汽车、逡逑摩托车消费的相关政策，有效刺激了国内汽车消费市场，促使中国第一次成为世界产逡逑销量的榜首。而在此之中乘用车产量为１０３８．邋３８万辆，同比增长率了邋５４．１１％，其中，逡逑由于采取小排量乘用车减半减收购置税的政策，使得小排量乘用车成为拉动汽车消费逡逑增长的主力军。此外，商用车产量为３４０．邋７２万辆，同比增长３３．邋０２％。２０１６年产量为逡逑２８１１．邋９万辆，高于上年同期的１１．邋２个百分点，主要是由于受到改革创新的影响，宏观逡逑的政策效应也在不断进行释放

■总产Ｍ：邋■商用车产Ｍ邋■？乘用车产Ｍ逡逑资料来源：依据中国汽车协会《汽车工业经济运行情况》整理逡逑图４．１邋２００７－２０１７年中国汽车产量趋势图逡逑从图４．邋１中近十年中国汽车产量的发展速度来看，２００９年和２０１６年的产量增幅较逡逑大。２００９年产量为１３７９．邋０９万辆，增幅达到４７．邋５７％，轿车和客车各上涨了邋２８．邋１７％和逡逑１２．８％。主要是由于２００９年应对国际金融危机、确保经济增长，国家推出了促进汽车、逡逑摩托车消费的相关政策，有效刺激了国内汽车消费市场，促使中国第一次成为世界产逡逑销量的榜首。而在此之中乘用车产量为１０３８．邋３８万辆，同比增长率了邋５４．１１％，其中，逡逑由于采取小排量乘用车减半减收购置税的政策，使得小排量乘用车成为拉动汽车消费逡逑增长的主力军。此外，商用车产量为３４０．邋７２万辆，同比增长３３．邋０２％。２０１６年产量为逡逑２８１１．邋９万辆

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本文编号：2811615