北京怀柔地区新能源汽车发展的风险与评价研究

发布时间：2020-09-10 17:32

　　近年来,得益于经济的快速发展,我国汽车的保有量呈现爆炸式增长,由此带来的环境问题也日益严重。环保部公布的《中国机动车环境管理年报(2017)》显示:我国已连续8年成为世界机动车产销第一大国,机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因,污染防治的紧迫性凸显。在全国各省都在追求节能减排的大背景下,新能源汽车因其具有的环保、低排放等特点而广受青睐。随着雁栖湖国际会都的建设,北京市怀柔区承办了越来越多的国际会议,这个本不起眼的北京远郊区由此开始在世界舞台上崭露头角。为了契合自身“生态涵养发展区”的规划,怀柔区对环境指标的要求尤为严格。因此,大力发展新能源汽车显得迫在眉睫。然而,发展新能源汽车需要理性分析、明确思路、正确识别与应对风险,才能使新能源汽车的发展取得长足进步。本文将对北京怀柔地区新能源汽车发展战略风险进行评价,进而根据评价结果对北京怀柔地区新能源汽车发展战略提出相应的建议。文章首先介绍了中国和主要发达国家的新能源汽车发展战略,然后介绍了本文使用的风险评价方法:AHP(层次分析法)和模糊综合评价法,分别阐明了两种评价法的优缺点和评价步骤,并对AHP-模糊综合评价法进行了介绍。之后对北京怀柔地区新能源汽车发展面临的风险进行分析,指出了目前北京怀柔地区为促进新能源汽车发展采取的战略,并找出其中的风险点。最后,采用AHP-模糊综合评价法对风险进行评价,得出直观的评价结果,并根据该评价结果对北京怀柔地区新能源汽车发展提出相应的建议。经研究分析,北京怀柔地区新能源汽车发展战略主要包括使用新能源公交车和出租车、加大力度建立充电网络以及鼓励私车消费,面临的风险主要有政策风险、技术风险、市场风险和运营风险。通过采取AHP-模糊综合评价法对以上风险进行评价,结果显示,在北京怀柔地区新能源汽车发展面临的风险中,技术风险和市场风险是主要风险,文章根据这一结果对北京怀柔地区新能源汽车发展提出了建议。该评价结果具有一定的实践指导意义,也显示出AHP-模糊综合评价法在风险评价中具有较好的分析功能。
【学位单位】：华北电力大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F426.471
【部分图文】：

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图３－１北京怀柔地区地理位置示意图逡逑（１）农业生产规模平稳逡逑２０１７年，怀柔区内的农林渔业总产值自２０１５年起首次实现增长，同比提１．邋２％，达邋１５．邋４邋亿元。逡逑随着工作的深入开展，农业产业结构进行了整改。牧业产业值占农林牧渔业逡逑产值的２５．０％，牧业产值在全年中达到３．邋９亿元，下降２５．邋６％，相比二零一六逡逑下降了九个百分点。近年来，林业的发展蒸蒸日上，占怀柔全区农林牧渔业总逡逑一

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图３－２怀柔主要地区公共智能充电点分布情况逡逑为了抢占新能源行业制高点，国网怀柔供电公司积极与怀柔区委办局沟通，探讨在党政机关和重点企业建设充电设施的可行性。２０据怀柔区地域特点以“三地一网络”为原则，即工作地，目的地，１４年城市服务半径１０公里快速缩短为服务半径３公里的充电网深方向推进加快充电设施的建设。该公司在原有怀北国际滑雪场、旅游景点以及ＡＰＥＣ重点区域为主题的基础上，坚持城市合理规划２９逡逑

【参考文献】