产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势

发布时间：2020-11-08 14:40

　　 发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出多产业融合的特点.基于新能源汽车发展现状,分析我国汽车产业融合与变革趋势,从六个方面提出未来新能源汽车技术发展热点.围绕高效节能、安全舒适、全气候目标,提出产业融合背景下新能源汽车十大核心关键技术发展趋势和方向,指导未来新能源汽车产业的发展.在大数据体系的助推下,新能源汽车将加速实现大规模商业化应用,产业实现深度融合与可持续健康发展.
【部分图文】：

随着社会认知的提升和国六、欧六等排放标准的出台和落实实施,传统汽车油耗与排放控制面临严重的技术瓶颈,大众、雪铁龙等国际知名汽车公司的“排放门”造假事件从侧面引证了技术实施的难度. 新能源汽车以水、风、光、核、热、化石能源等多能源电力为动力,可实现高能效、零排放或超低排放. 在改善环境的迫切需求和全球技术快速变革的发展态势下,汽车电动化趋势已不可逆转,全球多国和多家汽车巨头纷纷转战新能源汽车领域,出台的相关政策和措施如图1所示.当前,能源紧缺成为世界各国面临的重要问题. 中国石油严重依赖进口成为国家能源安全的隐患. 发展新能源汽车技术成为交通领域有效缓解我国化石能源紧张局面的重要途径之一,是我国国家能源安全与能源结构转型的重要手段. 随着全球气候变暖和我国空气污染日趋严重,碳减排和空气质量提升已经成为社会经济发展的迫切需求和国民关注的热点. 传统汽车的尾气排放是我国空气污染的主要来源之一[1]. 以新能源汽车为载体实现新能源技术的突破,能够从源头减少空气污染问题,极大改善空气质量,同时也是我国实现碳减排承诺的重要抓手.

汽车“四化”带动商业模式发生深刻变革,“出行服务”概念正深入人心. 汽车购买和拥有主体发生了改变. 新能源汽车的出现,使传统的汽车产业价值网络重心由汽车制造转移至汽车多样化应用和新兴后市场服务环节. 在大数据、人工智能等技术支撑下,新能源汽车面向商业(B端)与客户(C端)应用服务的价值内涵和深度、广度不断拓展,形成了以基于大数据的业务应用、基于汽车价值链的业务拓展、基于智能汽车的未来出行服务为核心的B端服务链,以选车、购车、用车、养车、换车需求为导向的C端服务链,综合构成新型汽车产业生态圈(见图2). 以用户需求为目标,以新能源汽车为主要载体,汽车产业生态圈将继续迅速扩张,越来越多的新体系、新领域将参与未来出行变革,继续革新汽车行业的生产组织方式和商业模式.2.4 产业发展愿景与方向

作为全气候电动车辆的核心,全气候电池目前可通过电池正极/负极/电解质材料改进、外部加热(交流加热和外电源加热等)、第三极(快速自加热)内自加热等3条技术路径实现. 目前,以北京理工大学为主开发的全气候电动车辆已进入原理样车试验阶段,所采用的梯次自加热全气候电池-20 ℃到0 ℃自热时间12.5 s,电池能量消耗2.9%,-40 ℃到0 ℃自热时间42.5 s,电池能量消耗6.57%. 在车辆总重量增加约1%的情况下能够实现总体放电功率提升6倍以上,保证了极寒环境下动力电池的性能和安全(见图3)[23-24]. 此外,研究隔热系数高、阻燃性能好的密封材料和低温低辐射隔热玻璃等的应用,研究石墨烯辅助加热、电加热等车内加温技术及冷热环境温度转换过程中的车内温控技术,将有助于开发新型智能、高效、节能、低成本的温控系统,实现全气候车辆的高效、安全、舒适运行.3.7 高效节能与轻量化
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本文编号：2874920