黑龙江省装备制造业-区域经济-生态环境的动态耦合关系
发布时间：2020-12-18 21:13
以黑龙江省为研究对象,以2005—2016年面板数据为基础,构建装备制造业-区域经济-生态环境（MRE系统）的耦合协调度评价模型,分析装备制造业-区域经济-生态环境的动态耦合关系。结果表明:黑龙江省MRE系统,从磨合阶段的基本协调状态向高度耦合阶段的良好协调状态演变;装备制造业、区域经济、生态环境3个系统之间的关联程度较高,相互作用程度较强,逐步形成良性互动。
【文章来源】：东北林业大学学报. 2020年04期 北大核心
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
黑龙江省MRE子系统内部协调度趋势
根据表4得到黑龙江省装备制造业、区域经济、生态环境系统两两耦合的耦合度变动趋势(见图2)。由图2可见,2005—2016年,黑龙江省MRE子系统间耦合度与MRE系统耦合度均呈现波动上升,并维持较高耦合度的趋势。黑龙江省区域经济与生态环境子系统间的耦合度一直处于较高的位置,说明生态环境对经济的支撑能力较强,子系统间长期存在良性互动、耦合发展的协调关系,良好生态环境基础为区域经济发展提供了资源环境支撑,而区域经济的发展促进了生态环境的保护和改善。从MRE系统的耦合度变动趋势看,2005—2007年,系统耦合度快速上升,装备制造业与生态环境的子系统耦合度高于MRE系统耦合度,说明装备制造业、区域经济、生态环境之间的相互影响不断加强,且装备制造业对生态环境的影响高于对区域经济增长的影响;2008—2016年,系统间耦合度与MRE系统耦合度均在较高耦合度位置波动,说明黑龙江省装备制造业、区域经济、生态环境系统越来越稳定,子系统之间的相互影响与关系越来越强,系统内部逐步实现良性耦合共振。对比分析装备制造业与生态环境子系统、装备制造业与区域经济子系统、MRE系统耦合度变动趋势,2005—2007年装备制造业对生态环境的影响较大,对生态环境的污染程度较高,政府治理环境污染的压力较大,但是对区域经济增长的贡献弱于对生态环境的影响,主要是由于这个时期装备制造业子系统内部的协调度不高。“十一五”时期,黑龙江省实施了六大基地发展战略,但工业主要以能源工业为主,特别是石油、煤炭等产业需要提升科技含量的空间较大,虽然装备制造业取得了较快的发展,但装备制造业规模偏小,产业利润率较低,产业经济效益较差。2005年,其利润总额仅占工业利润总额的1.28%,并且远低于全国平均水平,产值与利润总额分别仅占全国装备制造业总量的0.88%、0.42%。此外,黑龙江省装备制造业国有资本比重较大,国企改革滞后,企业技术装备落后、社会负担沉重,体制机制问题一度成为制约装备制造业发展的关键因素。“十一五”期间,黑龙江省装备制造业积极落实国家与省政府振兴装备制造业的重大举措,积极克服国际金融危机的冲击与国内外不利因素的影响,装备制造业取得快速发展,创新能力、产业链整合能力不断增强,制造业产业结构调整与产业集聚发挥积极效应,国有企业改革进一步加快,装备制造业工业总产值与实现利润分别达到2005年的2.11倍和5.92倍,装备制造业在区域经济增长中的作用越来越大,对生态环境的影响也越来越大;因此,装备制造业与区域经济、生态环境的MRE系统耦合度在2005—2007年呈大幅度上升趋势,并在2007—2016年系统耦合度始终维持在较高水平。“十二五”期间,黑龙江省牢牢抓住振兴老工业基地的重大机遇,大力实施“五大规划”发展战略,坚持创新驱动,推动装备制造业产业转型升级,在保持经济平稳增长的同时也推动了生态环境的持续改善。2.3 MRE系统耦合协调度
本文以MRE系统的子系统内部协调度、系统间耦合度、整体系统协调度构建耦合协调度评价模型,计算得到MRE系统耦合协调度。根据表4绘制黑龙江省MRE系统耦合协调度变动趋势图(见图3)。从MRE系统整体协调度变动趋势图并结合表2可知,黑龙江省MRE系统的整体协调度呈现波动上升趋势;2005—2007年,系统整体协调度从0.48上升到0.67,系统从基本协调发展到比较协调;2008—2016年,系统整体协调度从0.69发展到0.76,长期处于比较协调的状态。2005年以来,黑龙江省积极响应国家振兴装备制造业,大力发展重大技术装备的各项举措,产业技术创新能力显著增强,装备制造业产业集聚效应凸显,国有企业体制机制改革不断深化,装备制造产品出口结构与贸易方式不断优化,节能减排成效显著,装备制造业在区域经济发展中的作用显著增强,与生态环境的协调度也逐步提高。黑龙江省MRE系统整体耦合协调度呈现出波动上升趋势;2005—2007年,系统整体耦合协调度从0.58上升到0.82,说明装备制造业-区域经济-生态环境的发展关系,从磨合阶段的基本协调状态向高度耦合阶段的良好协调状态演变;2008—2016年,系统整体耦合协调度在0.82～0.87之间波动,说明MRE系统处于高度耦合阶段的良好协调状态;随着黑龙江省振兴装备制造业发展、资源枯竭城市转型、振兴东北老工业基地、生态功能区建设等一系列政策措施的不断推进,装备制造业、区域经济、生态环境3个系统之间的关联程度较高,相互作用程度较强,逐步形成良性互动。
【参考文献】：
期刊论文
[1]经济发展与生态环境耦合协调性识别与优化路径研究——以东北地区为例[J]. 高林安. 统计与信息论坛. 2020(01)
[2]环境规制、绿色技术创新与中国制造业转型升级[J]. 原毅军,陈喆. 科学学研究. 2019(10)
[3]长江经济带生态环境压力、状态及响应耦合协调发展研究[J]. 周正柱,王俊龙. 科技管理研究. 2019(17)
[4]经济高质量发展与生态环境保护协调耦合研究新进展[J]. 王育宝,陆扬,王玮华. 北京工业大学学报(社会科学版). 2019(05)
[5]环境规制对制造业结构升级的影响研究——基于路径分析与面板数据模型检验[J]. 郭晓蓓. 经济问题探索. 2019(08)
[6]资源环境约束下区域经济增长效率研究[J]. 徐小鹰. 统计与决策. 2019(02)
[7]考虑生态环境影响的区域工业生态化增长评价[J]. 谷平华,刘志成. 系统工程. 2018(09)
[8]黑龙江省旅游经济与生态环境时空耦合研究——基于“坚持人与自然和谐共生”的视角[J]. 汤姿,石长波,张娜. 商业研究. 2018(01)
[9]区域经济—生态环境—旅游产业耦合协调发展分析与预测——以长江经济带沿线各省市为例[J]. 周成,冯学钢,唐睿. 经济地理. 2016(03)
[10]多场耦合下军民融合产业嵌入区域经济发展研究——以陕西省电子及通信设备制造业为例[J]. 张近乐,葛晶. 科技进步与对策. 2016(03)
本文编号：2924619
【文章来源】：东北林业大学学报. 2020年04期 北大核心
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
黑龙江省MRE子系统内部协调度趋势
根据表4得到黑龙江省装备制造业、区域经济、生态环境系统两两耦合的耦合度变动趋势(见图2)。由图2可见,2005—2016年,黑龙江省MRE子系统间耦合度与MRE系统耦合度均呈现波动上升,并维持较高耦合度的趋势。黑龙江省区域经济与生态环境子系统间的耦合度一直处于较高的位置,说明生态环境对经济的支撑能力较强,子系统间长期存在良性互动、耦合发展的协调关系,良好生态环境基础为区域经济发展提供了资源环境支撑,而区域经济的发展促进了生态环境的保护和改善。从MRE系统的耦合度变动趋势看,2005—2007年,系统耦合度快速上升,装备制造业与生态环境的子系统耦合度高于MRE系统耦合度,说明装备制造业、区域经济、生态环境之间的相互影响不断加强,且装备制造业对生态环境的影响高于对区域经济增长的影响;2008—2016年,系统间耦合度与MRE系统耦合度均在较高耦合度位置波动,说明黑龙江省装备制造业、区域经济、生态环境系统越来越稳定,子系统之间的相互影响与关系越来越强,系统内部逐步实现良性耦合共振。对比分析装备制造业与生态环境子系统、装备制造业与区域经济子系统、MRE系统耦合度变动趋势,2005—2007年装备制造业对生态环境的影响较大,对生态环境的污染程度较高,政府治理环境污染的压力较大,但是对区域经济增长的贡献弱于对生态环境的影响,主要是由于这个时期装备制造业子系统内部的协调度不高。“十一五”时期,黑龙江省实施了六大基地发展战略,但工业主要以能源工业为主,特别是石油、煤炭等产业需要提升科技含量的空间较大,虽然装备制造业取得了较快的发展,但装备制造业规模偏小,产业利润率较低,产业经济效益较差。2005年,其利润总额仅占工业利润总额的1.28%,并且远低于全国平均水平,产值与利润总额分别仅占全国装备制造业总量的0.88%、0.42%。此外,黑龙江省装备制造业国有资本比重较大,国企改革滞后,企业技术装备落后、社会负担沉重,体制机制问题一度成为制约装备制造业发展的关键因素。“十一五”期间,黑龙江省装备制造业积极落实国家与省政府振兴装备制造业的重大举措,积极克服国际金融危机的冲击与国内外不利因素的影响,装备制造业取得快速发展,创新能力、产业链整合能力不断增强,制造业产业结构调整与产业集聚发挥积极效应,国有企业改革进一步加快,装备制造业工业总产值与实现利润分别达到2005年的2.11倍和5.92倍,装备制造业在区域经济增长中的作用越来越大,对生态环境的影响也越来越大;因此,装备制造业与区域经济、生态环境的MRE系统耦合度在2005—2007年呈大幅度上升趋势,并在2007—2016年系统耦合度始终维持在较高水平。“十二五”期间,黑龙江省牢牢抓住振兴老工业基地的重大机遇,大力实施“五大规划”发展战略,坚持创新驱动,推动装备制造业产业转型升级,在保持经济平稳增长的同时也推动了生态环境的持续改善。2.3 MRE系统耦合协调度
本文以MRE系统的子系统内部协调度、系统间耦合度、整体系统协调度构建耦合协调度评价模型,计算得到MRE系统耦合协调度。根据表4绘制黑龙江省MRE系统耦合协调度变动趋势图(见图3)。从MRE系统整体协调度变动趋势图并结合表2可知,黑龙江省MRE系统的整体协调度呈现波动上升趋势;2005—2007年,系统整体协调度从0.48上升到0.67,系统从基本协调发展到比较协调;2008—2016年,系统整体协调度从0.69发展到0.76,长期处于比较协调的状态。2005年以来,黑龙江省积极响应国家振兴装备制造业,大力发展重大技术装备的各项举措,产业技术创新能力显著增强,装备制造业产业集聚效应凸显,国有企业体制机制改革不断深化,装备制造产品出口结构与贸易方式不断优化,节能减排成效显著,装备制造业在区域经济发展中的作用显著增强,与生态环境的协调度也逐步提高。黑龙江省MRE系统整体耦合协调度呈现出波动上升趋势;2005—2007年,系统整体耦合协调度从0.58上升到0.82,说明装备制造业-区域经济-生态环境的发展关系,从磨合阶段的基本协调状态向高度耦合阶段的良好协调状态演变;2008—2016年,系统整体耦合协调度在0.82～0.87之间波动,说明MRE系统处于高度耦合阶段的良好协调状态;随着黑龙江省振兴装备制造业发展、资源枯竭城市转型、振兴东北老工业基地、生态功能区建设等一系列政策措施的不断推进,装备制造业、区域经济、生态环境3个系统之间的关联程度较高,相互作用程度较强,逐步形成良性互动。
【参考文献】：
期刊论文
[1]经济发展与生态环境耦合协调性识别与优化路径研究——以东北地区为例[J]. 高林安. 统计与信息论坛. 2020(01)
[2]环境规制、绿色技术创新与中国制造业转型升级[J]. 原毅军,陈喆. 科学学研究. 2019(10)
[3]长江经济带生态环境压力、状态及响应耦合协调发展研究[J]. 周正柱,王俊龙. 科技管理研究. 2019(17)
[4]经济高质量发展与生态环境保护协调耦合研究新进展[J]. 王育宝,陆扬,王玮华. 北京工业大学学报(社会科学版). 2019(05)
[5]环境规制对制造业结构升级的影响研究——基于路径分析与面板数据模型检验[J]. 郭晓蓓. 经济问题探索. 2019(08)
[6]资源环境约束下区域经济增长效率研究[J]. 徐小鹰. 统计与决策. 2019(02)
[7]考虑生态环境影响的区域工业生态化增长评价[J]. 谷平华,刘志成. 系统工程. 2018(09)
[8]黑龙江省旅游经济与生态环境时空耦合研究——基于“坚持人与自然和谐共生”的视角[J]. 汤姿,石长波,张娜. 商业研究. 2018(01)
[9]区域经济—生态环境—旅游产业耦合协调发展分析与预测——以长江经济带沿线各省市为例[J]. 周成,冯学钢,唐睿. 经济地理. 2016(03)
[10]多场耦合下军民融合产业嵌入区域经济发展研究——以陕西省电子及通信设备制造业为例[J]. 张近乐,葛晶. 科技进步与对策. 2016(03)
本文编号：2924619
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