中国民用汽车保有量的短期组合预测
本文关键词:中国民用汽车保有量的短期组合预测
更多相关文章: 汽车保有量 Logistic模型 灰色预测 组合预测
【摘要】:国内外对中国汽车保有量预测的研究很多,但由于各种假设不同而偏差较大。组合预测方法的出现,结合了不同预测方法的优点,提高了预测精度。文章运用Logistic模型拟合中国汽车保有量的增长,将其增长期划分为三个阶段,低速增长期,快速增长期,平稳增长期,以此指导灰色预测合理选取数据,对中国的汽车保有量进行短期预测。该预测方法只涉及市场最大汽车保有量的估计,尽可能地避免了传统预测模型中预测参数选取主观化的缺点。预测结果显示我国汽车保有量已经进入快速增长期,2015年将突破1亿9千万辆。
【作者单位】: 合肥工业大学管理学院;
【关键词】: 汽车保有量 Logistic模型 灰色预测 组合预测
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71271074) 安徽省电力经济技术研究中心委托项目(SGAHJY00GHJS1400150)
【分类号】:F426.471;F224
【正文快照】: 中国民用汽车保有量增长迅速,2010年已达到7 000万辆,截至2011年8月底,首次突破1亿辆大关。但从全世界范围来看,千人汽车保有量约为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆,不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国,是世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车
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