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从征收交通拥堵费谈“罗卡”之道

发布时间:2017-10-19 16:06

  本文关键词:从征收交通拥堵费谈“罗卡”之道


  更多相关文章: 罗卡 交通需求管理 交通拥挤 道路使用者 车流密度 城市交通 新能源车 城市布局 空气质量 城市道路


【摘要】:正北京市要开征交通拥堵费了!消息一经传出,立刻激起"千层浪"。交通拥堵费基本定义是指在交通拥挤时段,对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质上是一种交通需求管理的经济手段,目的是利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,达到缓解交通拥挤的目的,提高整个城市交通的运营效率;同时,借此来缓解机动车对城市造成的污染,改善空气质量。实际上,征收交通拥堵费的做法并非我国独创,国外不少国家如新加坡、意大利、英国、瑞典等已执行多年。新加坡是最
【关键词】罗卡;交通需求管理;交通拥挤;道路使用者;车流密度;城市交通;新能源车;城市布局;空气质量;城市道路;
【分类号】:F572.88;F812.43
【正文快照】: 北京市要开征交通拥堵费了!消息一经传出,立刻激起“千层浪”。交通拥堵费基本定义是指在交通拥挤时段,对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质上是一种交通需求管理的经济手段,目的是利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,达到缓解交通拥挤的目的,提高整个城市交

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