税收对高碳企业低碳发展影响的实证研究
本文关键词:税收对高碳企业低碳发展影响的实证研究
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【摘要】:低碳发展是在应对气候变化背景下提出的一种新型发展模式,世界各国着力发展低碳技术,大力推进以低排放、低能耗、低污染为核心的低碳革命,并对能源、财政、技术、产业等政策进行重大调整。促进高碳企业低碳发展是中国完成节能减排目标和实现经济发展模式由高碳向低碳转变的关键。作为国家重要宏观调控措施的税收,理应在推进高碳企业低碳发展的过程中发挥重要作用。因此,通过对税收对高碳企业低碳发展的影响进行实证分析,提出促进高碳企业低碳发展的税收改革建议,对于完善中国低碳税制体系并促进低碳发展,具有十分重要的理论价值和深远的现实意义。论文以高碳企业低碳发展为出发点,通过税收对高碳企业低碳发展影响的理论与实证分析,结合中国实际情况基于税收和高碳企业两个层面提出了高碳企业低碳发展的对策建议。首先,从研究背景及意义入手,分析国内外研究现状,阐述税收促进高碳企业低碳发展的相关理论基础。其次,对税收影响高碳企业低碳发展进行理论分析,从高碳企业低碳发展现状、低碳税收内容以及税收对高碳企业低碳发展的影响原理及表现形式等方面进行分析。再次,对税收促进高碳企业低碳发展进行实证分析,以高碳企业税收收入、能源消费、碳排放量以及环境污染数据为基础,利用描述性统计、面板数据协整检验及回归分析等方法进行实证检验,结果表明:税收与低碳发展变量存在长期均衡关系,增值税、所得税及车辆购置税对碳排放量影响都不显著。城建税、资源税对碳排放量影响显著为正。车船税、消费税、排污费对碳排放量影响显著为负,在一定程度上发挥了碳减排作用。增值税、所得税、消费税以及排污费对高碳企业能源消费量的影响为正,并且都不显著。车辆购置税、资源税对高碳企业能源消费量影响显著为正,城建税、车船税对高碳企业能源消费量影响显著为负。增值税对高碳企业固体废物产生量的影响显著为负,车船税、消费税、排污费对高碳企业固体废物产生量的影响不显著,而所得税、城建税、车辆购置税以及资源税对高碳企业固体废物产生量的影响显著为正,不利于固体废物产生量的减少。最后,结合实证结果提出改革建议,包括扩大消费税、资源税征税范围;调整消费税征收方式和税率;增加消费税、车船税、车辆购置税低碳优惠政策;提高资源税征收标准;城建税改为独立税;排污费改为环境税并加强监督确保专款专用;改革资源税、车船税计税依据;增值税实行差别税率;企业所得税税收优惠政策多样化等。同时高碳企业也应强化低碳理念、优化能源消费结构并创新节能减排技术,从而提升税收对高碳企业低碳发展的促进效应、调动高碳企业低碳发展的主观能动性。
【学位授予单位】:东北石油大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F812.42
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,本文编号:1249833
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