“营改增”对交通运输行业财务绩效影响的实证研究

发布时间：2017-12-07 03:00

  本文关键词：“营改增”对交通运输行业财务绩效影响的实证研究

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【摘要】：以2013年、2014年沪深两市交通运输业上市公司为研究对象,分析营业税改征增值税("营改增")的宏观政策对企业税收负担及现金流量的微观影响,检验政策实施对公司经营绩效的作用。研究结果显示:"营改增"增加了交通运输行业的税负,降低了其财务绩效水平;原料性进项税额的抵扣效应与企业财务绩效呈正相关关系,固定资产的抵扣效应与企业财务绩效无显著相关关系;"营改增"的实施更大幅度降低了经济欠发达地区企业的财务绩效,而不同产权属性企业的财务绩效受"营改增"影响的差异不明显。本研究旨在为改善税收困顿、完善税制、构建和谐利益分配方案和促进第三产业健康发展提供一定参考。
【作者单位】： 西南政法大学;
【分类号】：F812.42;F512
【正文快照】： 一、引言我国1994年进行的税制改革建立起增值税和营业税并行的分税制财税体系,两税互不重叠、相互补充,这一举措曾显著促进了经济发展。然而随着经济的不断发展,这种征收体制日益暴露出其缺陷:营业税的二重缴纳和增值税、营业税的重复征收。对此,财政部下发了《营业税改征增

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本文编号：1260872