BT模式建设项目“营改增”税制设计

发布时间：2018-08-04 16:31

【摘要】：目前,BT模式作为"公私合伙"模式的一种,已广泛运用于我国政府主导的非经营性基础设施建设。本文从税制的角度分析BT模式建设项目增值税税制设计的难点,其中主要涉及以下方面:一是纳税人及适用税目,重点是项目公司及投资人是否为增值税纳税人及若为增值税纳税人应适用何种税目;二是项目公司的进项抵扣问题,重点是其获得二级承包服务、金融服务、劳务服务的进项抵扣不足问题。最后,本文对"营改增"后的BT模式建设项目增值税税制设计提出建议,希望能够对我国BT模式建设项目税收征管的完善提供助益。
[Abstract]:At present, as a "public-private partnership" model, the BT model has been widely used in the construction of non-operating infrastructure led by our government. This paper analyzes the difficulties in the design of VAT tax system for BT mode construction project from the perspective of tax system, which mainly involves the following aspects: first, taxpayers and applicable tax items, The key points are whether the project company and its investors are VAT taxpayers and, if they are VAT taxpayers, what tax items should be applied; second, the issue of the project company's income credit, which focuses on its access to secondary contracting services and financial services. The problem of insufficient income deduction for labor services. Finally, this paper puts forward some suggestions on the design of VAT tax system for BT mode construction project after "business reform and increase", hoping to provide help for the improvement of tax collection and management of BT mode construction project in China.
【作者单位】： 徐州工业职业技术学院信息管理技术学院;
【分类号】：F283;F812.42

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本文编号：2164455