我国公路交通基础建设投资支出现状及债务风险分析

发布时间：2018-10-19 18:59

【摘要】：正我国的公路基础设施建设为拉动经济建设起着重要作用,但是其成本—收益不匹配及其引起的债务风险已经引起中央层面的高度重视。本文从全国层面,以及中、东、西部典型出发,分析总结导致高速公路高负债的财务、管理及制度原因,并针对这些原因提出相应的建议。一、我国公路设施发展现状为破解公路基础设施严重落后对经济社会发展的瓶颈制约,我国实行了用政府贷款修路,用公路收费偿还修路贷款的政策。实施公路收费的政策,改变了以往仅仅
[Abstract]:Highway infrastructure construction in China plays an important role in promoting economic construction, but its cost-benefit mismatch and the debt risk caused by it have been attached great importance to at the central level. This paper analyzes and summarizes the financial, management and system reasons leading to the high liabilities of expressway from the national level, as well as the typical characteristics of the central, eastern and western regions, and puts forward corresponding suggestions for these reasons. First, in order to solve the bottleneck of the serious backwardness of highway infrastructure to the economic and social development, China has implemented the policy of using government loans to build roads and paying highway charges to repay road construction loans. The implementation of the road toll policy has changed the previous policy of
【作者单位】： 中国财政科学院博士后流动站;
【基金】：教育部人文社会科学研究青年基金项目“供给侧结构性改革视角下我国税制改革的方向研究”(项目编号:16YJC790132)阶段性成果
【分类号】：F542;F812.45

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本文编号：2282072