新能源汽车财政政策的3E评价
发布时间：2021-11-12 10:26
近几年,新能源汽车受到了广泛的关注,一方面是由于其本身全新的理念和技术吸引人们的注意,另一方面是由于政府为扶植产业的发展制定了力度空前的财政政策。现阶段,新能源汽车的技术走向尚不明朗,但新能源汽车的推广使用,有利于改善社会的能源结构和环境质量,这是可以清晰地预见的。基于这种预期,本文将新能源汽车的财政政策作为研究对象,将3E（能源-环境-经济）的理论研究与财政政策的评价相结合,以一个新的角度为政策评价提供了一些结论。本文通过对现有研究的梳理,发现关于新能源汽车财政政策评价的文献数量较多,主要关注的是政策对新能源车产销量的推动,而缺少从能源、环境角度出发的评价;关于3E的研究,除了主流的探索三者之间的相关关系外,还有很多通过能源、环境和经济数据构建3E系统发展水平的理论和实证,可以供此次研究参考。新能源汽车具有显著的正外部性,发展新能源汽车产业的战略具有公共产品的性质,本文基于以上两个论点,借助相关经典理论的分析工具,回答了大众关心的“政府是否应该为新能源汽车提供补贴”的问题。本文查阅了中央、地方相继出台的各类政策文件,整理了新能源汽车财政政策的发展演进过程,发现我国相关的政策主要以财政...
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念界定
1.2.1 新能源汽车
1.2.2 “3E”
1.3 研究方法与内容
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究内容
1.3.3 技术路线
1.4 创新点与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足
2 文献综述
2.1 “3E”研究
2.1.1 “3E”的相互关系
2.1.2 “3E”系统研究
2.2 新能源汽车财政政策研究
2.3 文献评述
3 实施新能源汽车财政政策的理论分析与现状
3.1 政府扶持新能源汽车发展的理论分析
3.1.1 产业具有正外部性
3.1.2 产业战略具有公共产品特性
3.1.3 推广新能源汽车的财政政策工具
3.2 新能源汽车财政政策的实施现状
3.2.1 中央政府政策
3.2.2 地方政府政策
4 新能源汽车财政政策3E评价的方法
4.1 评价的总体思路
4.2 评价的方法
4.2.1 “3E”系统构建方法
4.2.2 “3E”系统应用于政策评价的方法
4.3 方法的合理性和局限性
4.3.1 方法的合理性
4.3.2 方法的局限性
5 新能源汽车财政政策3E评价的实证分析
5.1 数据和数据来源
5.2 “3E”评价的模型
5.2.1 “3E”系统构建模型
5.2.2 新能源汽车财政政策3E效应评价模型
5.3 评价结果与分析
6 结论和建议
6.1 本文结论
6.2 建议
6.2.1 建立多角度的财政补助体系,注重政策设计的多元化
6.2.2 财政补贴在消费环节的退出要逐步实现
6.2.3 对新能源汽车的使用环节进行适当的补助
6.2.4 注重财政支出的绩效考核,试点城市真正实现示范效果
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]省域“能源-经济-环境”（3E）系统协调度的时空差异与趋势预测[J]. 王锋,傅利芳,秦豫徽. 山西财经大学学报. 2016(06)
[2]基于充电设施的财税补贴政策分析新能源汽车的推广前景[J]. 蒋汉津. 现代商业. 2016(09)
[3]新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示[J]. 李晓英,李敏. 邵阳学院学报(自然科学版). 2016(01)
[4]我国能源—经济—环境系统协调发展评价[J]. 黄新焕,王文平,蔡彬清. 统计与决策. 2015(09)
[5]促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究[J]. 丁芸,张天华. 税务研究. 2014(09)
[6]我国电动汽车发展面临障碍及政策建议[J]. 谢旭轩,刘坚. 中国能源. 2014(08)
[7]政府补贴对新能源汽车企业影响的演化研究[J]. 高倩,范明,杜建国. 科技管理研究. 2014(11)
[8]能源、经济和环境（3E）系统研究综述[J]. 范凤岩,雷涯邻. 生态经济. 2013(12)
[9]节能与新能源汽车财税支持政策国际经验及政策建议[J]. 霍潞露,曲婕,刘斌. 汽车与配件. 2013(23)
[10]我国能源、经济与环境协调发展分析[J]. 胡绍雨. 技术经济与管理研究. 2013(04)
博士论文
[1]大连能源—环境—经济可持续发展研究[D]. 刘定一.大连理工大学 2009
[2]江苏省经济、能源与环境系统（3E）协调与可持续发展研究[D]. 陈春华.江苏大学 2009
硕士论文
[1]关于完善我国新能源汽车产业财政政策的若干建议[D]. 平宁.中国财政科学研究院 2016
[2]我国新能源汽车投资的经济性评价[D]. 徐凌羽.北京交通大学 2015
[3]中国新能源汽车产业发展政策研究[D]. 王淳.西南石油大学 2015
[4]甘肃省经济—能源—环境（3E）系统协调发展研究[D]. 冶伟峰.兰州大学 2014
[5]北京市新能源汽车充电设施PPP协议中关键条款模拟与决策研究[D]. 聂顶.中国地质大学（北京） 2013
[6]电动汽车产业发展的财政补贴政策研究[D]. 严由.北京工业大学 2012
本文编号：3490725
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念界定
1.2.1 新能源汽车
1.2.2 “3E”
1.3 研究方法与内容
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究内容
1.3.3 技术路线
1.4 创新点与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足
2 文献综述
2.1 “3E”研究
2.1.1 “3E”的相互关系
2.1.2 “3E”系统研究
2.2 新能源汽车财政政策研究
2.3 文献评述
3 实施新能源汽车财政政策的理论分析与现状
3.1 政府扶持新能源汽车发展的理论分析
3.1.1 产业具有正外部性
3.1.2 产业战略具有公共产品特性
3.1.3 推广新能源汽车的财政政策工具
3.2 新能源汽车财政政策的实施现状
3.2.1 中央政府政策
3.2.2 地方政府政策
4 新能源汽车财政政策3E评价的方法
4.1 评价的总体思路
4.2 评价的方法
4.2.1 “3E”系统构建方法
4.2.2 “3E”系统应用于政策评价的方法
4.3 方法的合理性和局限性
4.3.1 方法的合理性
4.3.2 方法的局限性
5 新能源汽车财政政策3E评价的实证分析
5.1 数据和数据来源
5.2 “3E”评价的模型
5.2.1 “3E”系统构建模型
5.2.2 新能源汽车财政政策3E效应评价模型
5.3 评价结果与分析
6 结论和建议
6.1 本文结论
6.2 建议
6.2.1 建立多角度的财政补助体系,注重政策设计的多元化
6.2.2 财政补贴在消费环节的退出要逐步实现
6.2.3 对新能源汽车的使用环节进行适当的补助
6.2.4 注重财政支出的绩效考核,试点城市真正实现示范效果
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]省域“能源-经济-环境”（3E）系统协调度的时空差异与趋势预测[J]. 王锋,傅利芳,秦豫徽. 山西财经大学学报. 2016(06)
[2]基于充电设施的财税补贴政策分析新能源汽车的推广前景[J]. 蒋汉津. 现代商业. 2016(09)
[3]新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示[J]. 李晓英,李敏. 邵阳学院学报(自然科学版). 2016(01)
[4]我国能源—经济—环境系统协调发展评价[J]. 黄新焕,王文平,蔡彬清. 统计与决策. 2015(09)
[5]促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究[J]. 丁芸,张天华. 税务研究. 2014(09)
[6]我国电动汽车发展面临障碍及政策建议[J]. 谢旭轩,刘坚. 中国能源. 2014(08)
[7]政府补贴对新能源汽车企业影响的演化研究[J]. 高倩,范明,杜建国. 科技管理研究. 2014(11)
[8]能源、经济和环境（3E）系统研究综述[J]. 范凤岩,雷涯邻. 生态经济. 2013(12)
[9]节能与新能源汽车财税支持政策国际经验及政策建议[J]. 霍潞露,曲婕,刘斌. 汽车与配件. 2013(23)
[10]我国能源、经济与环境协调发展分析[J]. 胡绍雨. 技术经济与管理研究. 2013(04)
博士论文
[1]大连能源—环境—经济可持续发展研究[D]. 刘定一.大连理工大学 2009
[2]江苏省经济、能源与环境系统（3E）协调与可持续发展研究[D]. 陈春华.江苏大学 2009
硕士论文
[1]关于完善我国新能源汽车产业财政政策的若干建议[D]. 平宁.中国财政科学研究院 2016
[2]我国新能源汽车投资的经济性评价[D]. 徐凌羽.北京交通大学 2015
[3]中国新能源汽车产业发展政策研究[D]. 王淳.西南石油大学 2015
[4]甘肃省经济—能源—环境（3E）系统协调发展研究[D]. 冶伟峰.兰州大学 2014
[5]北京市新能源汽车充电设施PPP协议中关键条款模拟与决策研究[D]. 聂顶.中国地质大学（北京） 2013
[6]电动汽车产业发展的财政补贴政策研究[D]. 严由.北京工业大学 2012
本文编号：3490725
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