“营改增”对交通运输业税负影响的实证分析

发布时间：2017-07-03 17:00

  本文关键词：“营改增”对交通运输业税负影响的实证分析

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【摘要】：自2011年我国开始进行营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点以来,营改增取得了很大的成效。营改增是一种结构性减税,旨在解决重复征税、降低税负、统一纳税和完善税收体制。至今,交通运输业已经全部纳入增值税征税范畴。那么营改增对于交通运输业的税负有什么样的影响呢?本文对交通运输业行业上市企业2010—2014年的年报数据进行分析,试图对这一问题作一番探讨。
【作者单位】： 温州大学商学院;
【关键词】： 营改增 税负 交通运输业
【基金】：温州大学2014cysyq04项目的阶段性成果
【分类号】：F812.42;F512
【正文快照】： 表1各行业2010—2014年流转税税负率各年均值2010 2011 2012 2013 2014物流0.01984312 0.02288123 0.02681080 0.02337722 0.01733818机场航运-0.00123843-0.00028052-0.02103527-0.01199637-0.00646476公路铁路运输0.03829345 0.04208606 0.03746728 0.03063511 0.04147522公

【参考文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

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【共引文献】

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10 胡s，

本文编号：514417