厦门某国际货柜码头物流调度优化方法研究

发布时间：2017-07-05 20:14

  本文关键词：厦门某国际货柜码头物流调度优化方法研究

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【摘要】： 改革开放以来,我国集装箱运输取得了长足的进步。码头设施不断完善,信息化建设不断深入。但是,码头监控与调度管理依然还比较落后,这严重制约了我国成为航运大国的步伐。存在的问题主要表现为以下五个方面:1)运输控制能力较弱;2)设备利用率低;3)路径规范化程度不高;4)管理控制水平不高;5)应变力不够。而当前阶段,影响码头作业效率的主要因素就是对码头现有资源的分配与调度方式。针对上述问题,本文利用RFID和GIS技术构建了码头实时监控系统模型,并且对其调度算法进行了分析设计,为解决码头资源调度问题做出了努力。 论文选择厦门某国际货柜码头为研究对象。在详细调研的基础上,深入分析码头物流管理中存在的问题,研究码头实时监控与调度方法。论文首先分别对GIS电子地图技术和RFID实时定位识别技术在码头监控与调度中的应用方法进行了研究,提出了基于差分逆向修正的TDOA双曲线定位方法,设计了基于RFID和GIS的码头物流监控管理系统模型;其次,本文从系统的角度出发,综合考虑桥吊和集装箱卡车的调度管理,利用二阶段法构造了集装箱装运实时调度模型;最后,针对码头实时调度的特点,尝试利用决策支持系统的理论,提出了码头物流调度的系统模型,为最终实现计算机辅助调度打下基础。论文的研究成果得到了厦门某国际货柜码头相关领导和专家的肯定。
【关键词】：集装箱运输 RFID GIS 实时监控 集装箱调度 决策支持系统
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：C934;F552.7;F259.27
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-12
• 第一章 绪论12-17
• 1.1 研究背景12
• 1.2 研究意义12-13
• 1.3 研究现状13-16
• 1.4 研究内容与文章框架16-17
• 第二章 厦门国际货柜码头物流管理概况17-25
• 2.1 集装箱码头的基本构成17-18
• 2.2 厦门某国际货柜码头的设施配备18-20
• 2.3 装运作业流程分析20-23
• 2.4 集装箱运输存在的问题23-24
• 2.5 本章小结24-25
• 第三章 基于GIS 和RFID 的实时监控方案25-41
• 3.1 码头现有实时监控方案的不足25-27
• 3.1.1 厦门国际货柜码头现有视频监控系统25-26
• 3.1.2 采用基于RFID 和GIS 监控方案的必要性分析26-27
• 3.2 码头GIS 电子地图技术27-30
• 3.2.1 GIS 电子地图的构成27-28
• 3.2.2 电子地图坐标系选择28-30
• 3.3 监控对象定位方法设计30-37
• 3.3.1 静态对象的监控方法31-33
• 3.3.2 动态对象的监控方法33-34
• 3.3.3 基于差分逆向修正的TDOA 的双曲线模型定位方法34-37
• 3.4 RFID 信息采集系统37-40
• 3.4.1 信息采集系统设计37-39
• 3.4.2 监控对象的识别编码选择39-40
• 3.5 本章小结40-41
• 第四章 集装箱装运实时调度模型建模41-55
• 4.1 现有货柜码头调度管理方法及存在问题41-43
• 4.2 集装箱装运调度问题分析43-45
• 4.3 集装箱装运实时调度模型45-54
• 4.3.1 问题描述45-46
• 4.3.2 实时调度模型设计46-49
• 4.3.3 算法分析49-54
• 4.4 本章小结54-55
• 第五章 厦门某国际货柜码头监控与调度系统分析与设计55-74
• 5.1 GIS 电子地图模块55-61
• 5.1.1 GIS 电子地图模块功能55
• 5.1.2 GIS 子模块分析设计55-61
• 5.2 RFID 信息采集模块61-66
• 5.2.1 RFID 信息采集模块功能61-62
• 5.2.2 监控对象的电子标签编码设计62-64
• 5.2.3 定位识别流程设计64-66
• 5.3 实时监控调度系统设计66-73
• 5.3.1 系统功能模块分析67-69
• 5.3.2 决策支持调度模块69-71
• 5.3.3 监控调度系统结构设计71-73
• 5.4 本章小结73-74
• 第六章 总结和展望74-76
• 6.1 本文的主要工作及创新点74
• 6.2 展望74-76
• 参考文献76-80
• 致谢80-81
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文81

【参考文献】

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本文编号：523464