基于双层规划模型的冷链物流网络多目标优化

发布时间：2021-01-09 21:29

　　针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。 

【文章来源】：物流技术. 2020,39(02)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

节点位置信息

遗传算法上层模型迭代曲线

遗传算法下层模型迭代曲线

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于交通大数据的农产品冷链物流配送路径优化研究[J]. 姚源果,贺盛瑜.  管理评论. 2019(04)
[2]基于绿色供应链的冷链物流配送路径优化[J]. 陶帝豪,刘蓉,雷勇杰,章桥新.  工业工程. 2019(02)
[3]网购城市配送多容量终端选址与多车型路径集成优化[J]. 周林,林云,王旭,赵泉午.  计算机集成制造系统. 2016(04)
[4]电动汽车物流配送系统的换电站选址与路径优化问题研究[J]. 杨珺,冯鹏祥,孙昊,杨超.  中国管理科学. 2015(09)

硕士论文
[1]云南省农产品冷链物流网络的构建及优化研究[D]. 余寒.云南财经大学 2011



本文编号：2967430