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边境口岸经济与地方经济协调发展研究 ——以延边地区为例

发布时间:2021-05-24 01:39
  延边地区不但是我国“一带一路”向北开放的窗口,而且是我国振兴东北老工业基地战略实施的的重要区域。在当前背景下,研究如何促进延边地区口岸经济和地方经济的协调发展,不仅有助于延边地区经济的平稳有序发展,也对助于推进东北振兴战略和国家“一带一路”战略的实施,除此之外,对于营造边境地区和谐、稳定、繁荣的国际环境也有重要的意义。本文以经济一体化理论、地方经济理论和耦合协调度理论为指导,构建耦合协调度模型,运用熵值法、线性加权法、文献研究法等定性与定量相结合,对延边地区口岸经济和地方经济协调发展问题进行了研究。本文在国内外相关研究成果与相关理论的基础上,利用2007-2016年的统计数据,以延边地区10个边境口岸和载体县市为研究对象,借助耦合协调度模型,构建边境口岸经济和地方经济两大经济系统的评价指标体系。对十年来延边地区边境口岸经济与地方经济的协调发展现状和演变进程进行了研究。主要研究结论如下:(一)2007年至2016年,延边地区各口岸城市的口岸经济发展整体水平较低,除珲春市有逐渐变好的趋势外,图们、和龙、龙井三地的口岸经济还呈现持续下滑的趋势;延边地区各口岸城市的地方经济发展整体水平偏好,并... 

【文章来源】:延边大学吉林省 211工程院校

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究进展
        1.2.1 国外研究进展
        1.2.2 国内研究进展
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 研究技术路线
第二章 研究的理论基础
    2.1 相关概念界定
        2.1.1 边境口岸
        2.1.2 边境口岸经济
        2.1.3 协调发展
    2.2 相关理论
        2.2.1 经济一体化理论
        2.2.2 系统耦合协调理论
        2.2.3 国际贸易理论
第三章 边境口岸经济与地方经济发展变化历程
    3.1 研究区概况
    3.2 延边地区边境口岸基本情况
    3.3 延边地区边境口岸经济和地方经济发展现状
        3.3.1 延边地区经济发展现状
        3.3.2 边境口岸经济发展现状
    3.4 各口岸城市边境口岸经济与载体市经济发展变化
        3.4.1 珲春口岸经济和地方经济发展变化趋势
        3.4.2 图们口岸经济与地方经济发展变化趋势
        3.4.3 龙井市口岸经济与地方经济发展变化趋势
        3.4.4 和龙市口岸经济与地方经济发展变化趋势
    3.5 边境口岸经济与地方经济发展变化特征
        3.5.1 边境口岸经济与地方经济发展呈不均衡性
        3.5.2 边境口岸经济与中朝关系及国际政治局势呈现密切关联性
第四章 延边地区口岸经济与地方经济协调性分析
    4.1 数据来源与指标体系建立
        4.1.1 数据来源
        4.1.2 指标体系建立
    4.2 研究方法
        4.2.1 构建耦合协调度模型
        4.2.2 指标权重的确定
    4.3 边境口岸经济与地方经济综合发展水平评价
        4.3.1 边境口岸经济发展水平变化分析
        4.3.2 地方经济发展水平变化分析
    4.4 口岸经济与地方经济耦合协调度时空变化分析
        4.4.1 耦合协调性时间变化分析
        4.4.2 耦合协调性空间变化分析
第五章 口岸经济和地方经济协调发展建议
    5.1 边境口岸经济对地方经济的影响机理
        5.1.1 边境口岸经济对地方经济的影响机理
        5.1.2 地方经济对边境口岸经济的影响机理
    5.2 口岸经济与地方经济协调发展存在的问题
        5.2.1 地方经济对边境口岸经济的带动作用不强
        5.2.2 口岸经济发展受国际环境变化影晌明显
        5.2.3 口岸经济产业结构不合理
        5.2.4 口岸基础设施建设有待进一步完善
    5.3 口岸经济与地方经济协调发展策略
        5.3.1 大力推进边境口岸产业发展
        5.3.2 加大政策扶持力度,营造发展环境
        5.3.3 完善口岸基础设施,提升口岸服务质量
第六章 结论
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]微观尺度下边境口岸对载体城市的影响及其机制研究——以德宏州中缅边境口岸为例[J]. 马腾,葛岳静,黄宇,胡志丁.  热带地理. 2017(02)
[2]“一带一路”框架下边境经济合作区面临的金融困境及对策研究——以吉林省延边州国家级边境经济合作区为例[J]. 张文生,崔荣焕,金香兰.  吉林金融研究. 2016(10)
[3]丝绸之路经济带陆路边境口岸城市地缘战略优势度综合评估[J]. 于晓华,方创琳,罗奎.  干旱区地理. 2016(05)
[4]图们江地区口岸物流与腹地经济的关系研究[J]. 郭心华,李克风.  鞍山师范学院学报. 2016(03)
[5]边境口岸与城市经济耦合协调度研究[J]. 李靖,韩景.  长春理工大学学报(社会科学版). 2016(02)
[6]民族地区口岸经济发展预判——基于“一带一路”建设的分区域类型研究[J]. 涂裕春,刘彤.  西南民族大学学报(人文社科版). 2016(01)
[7]中国沿边口岸的时空格局及功能模式[J]. 宋周莺,车姝韵,王姣娥,郑蕾.  地理科学进展. 2015(05)
[8]民族地区新型口岸城镇发展动力机制研究——以内蒙古自治区二连浩特市为例[J]. 张丽君,董益铭,拓俊杰.  民族研究. 2014(01)
[9]边境口岸物流与载体城市经济协调发展的实证分析——以云南河口口岸为例[J]. 张必清.  大理学院学报. 2014(01)
[10]珲春—图们江地区边境口岸物流体系建设研究[J]. 甘静,梁振民,陈才.  世界地理研究. 2013(03)

博士论文
[1]新疆边境口岸经济与地方经济协调发展研究[D]. 穆沙江·努热吉.新疆大学 2018
[2]阿拉山口口岸经济发展研究[D]. 李纳新.新疆农业大学 2011

硕士论文
[1]论朝鲜半岛地缘政治价值的历史性变化[D]. 班语倩.延边大学 2017
[2]东北沿边口岸物流对地区经济增长影响研究[D]. 王也.吉林大学 2017
[3]中蒙口岸体系与物流基础设施对接研究[D]. 胡剑.内蒙古财经大学 2017
[4]珲春口岸经济发展研究[D]. 何天虹.延边大学 2015
[5]边境口岸物流与载体城市经济增长影响实证研究[D]. 王群.云南财经大学 2015
[6]云南口岸物流发展水平评价及关键因素识别方法研究[D]. 熊琦.云南财经大学 2014
[7]延边口岸经济建设问题与对策研究[D]. 蓝婷婷.延边大学 2013
[8]延边地区口岸经济发展现状与对策研究[D]. 方光辉.延边大学 2009
[9]内蒙古自治区对蒙口岸与口岸经济发展研究[D]. 塔娜.内蒙古大学 2008
[10]延边口岸与口岸经济发展[D]. 李文花.延边大学 2005



本文编号:3203329

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