我国铁路大宗货物运输定价方法优化

发布时间：2018-01-12 23:14

  本文关键词：我国铁路大宗货物运输定价方法优化　出处：《改革与战略》2017年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：中国市场结构发生根本性的变化,货物运输市场迎来发展的大好时机,但市场竞争也愈加激烈。在这种经济环境下,铁路货运价格的形成需更多地依靠市场机制。文章分析现行铁路大宗货物运输定价机制存在的问题,构建铁路大宗货物运价模型,并结合案例分析对其有效性进行验证。同时,提出优化我国铁路大宗货物运输定价方法的政策性建议:完善铁路大宗货运市场细分;丰富大宗货运营销手段;细化财务统计数据。
[Abstract]:At the same time , the paper analyzes the existing problems of railway bulk transportation pricing mechanism , builds railway bulk freight rate model and verifies its effectiveness by combining case analysis . At the same time , it puts forward the policy suggestion to optimize the pricing method of railway bulk cargo transportation .

【作者单位】： 苏州经贸职业技术学院;
【分类号】：F532.5
【正文快照】： 一、我国铁路大宗货物运输的特征(一)供给能力的限制条件第一,可以使用的空车数量决定铁路的货运能力,从整体上来说,铁路上一般情况下不会有太多的空车数量,而且铁路列车不论是空车还是载有货物其调度是一样的,都要占据铁路线路的运输能力。载客列车都是按照事先安排的时间表

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本文编号：1416416