北方冰冻港口航标作业管理的改进研究
【图文】:
图 1-1 国际航标协会组织机构图资料来源:天津海事局编,《北方海区航标管理》,2008 年 8 月:24IALA 有四种会员,国家会员,特指世界各国法定负责建设、管理和维航标的管理当局;联系会员,特指与航标或者航标业务有关的科研院所或;工业会员,特指航标生产企业和经销商,或者为航标运行提供技术或规的组织;名誉会员,特指由 IALA 理事会授予被认为对 IALA 的工作做出献的任何个人。IALA 为世界各地航标管理机构、科研服务部门搭建了一交流的平台,为服务现代航运发展、保障海上航行安全发挥着至关重要的.3.2.1 美国航标管理体制美国是当今世界上的超级大国,也是头号强国,东临大西洋、西邻太邻墨西哥湾,三面环海的地缘优势决定了其独特的地缘优势。美国管理的约有 96000 座,其中,海岸警卫队(USCG)负责维护的航标约有 50000余 46000 座航标属于私人航标。共有远洋航标船 18 艘、近海船 14 艘、内
天津大学硕士学位论文理论进行介绍。再次,对北方冰冻港口航标作业现状进行综述。介绍北方冰冻港口和航标作业情况,对航标作业开展程序和作业数量变化进行阐述。重点分析了北方冰冻港口航标更换作业存在的不足。评估当前航标文件建设、航标作业制度、装备及人员配备、新技术新材料应用以及助航服务水平等方面存在的局限与不足。还有,研究了北方冰冻港口航标作业管理的改进。针对航标作业管理出现的局限与不足,文章从完善航标文化、健全航标作业制度、加强基础设施装备及人员配备、加快冰区四季通用灯浮标研制等四个方面提出改进方法和途径。最后,,基于研究的结论提出了总结与展望。梳理本文的研究成果及不足之处,并对今后的研究方向进行展望。
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F552
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本文编号:2589009
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