中小城镇突发事件下道路交通应急管理体系研究

发布时间：2020-07-11 17:00

【摘要】：研究以城镇化发展过程中产生愈发复杂的突发事件为时代背景,系统研究了中小城镇的城市道路交通特点、主要突发事件类型及特点。基于突发事件下中小城镇道路交通应急管理概念辨析构建完善的道路交通应急管理体系。主要研究成果和结论如下:首先,对于城镇道路交通应急管理的研究现状进行梳理,研究发现研究细分程度不足,专门针对中小城镇特点的道路交通应急管理缺乏,提出重新构建适宜中小城镇发展规律的应急管理体系。其次,主要研究了中小城镇突发事件的主要类型、中小城镇的道路交通特征、应急管理现状等问题,将中小城镇道路交通应急管理存在的问题整合分析,提出体系化构想。然后,构建完善的中小城镇道路交通应急管理体系,涵盖体系准则、应急管理机构设置、决策系统、道路优化等全面内容。最后,基于体系的构建应用于曹妃甸道路交通应急管理对策研究,在应急道路线路规划,应急案例处理等方面提供切实可行的应对方案,验证体系建构的合理性和可操作性。图6幅;表2个;参47篇。
【学位授予单位】：华北理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U492.8
【图文】：

华北理工大学硕士学位论文利用率很低。可以作为补充道路交通应急管理的未来发展方向。4）曹妃甸城区内部交通设施严重缺乏，交通指示牌不明显，道路宽度不足，尤其是商业较为集中的区域，普遍缺乏专门的非机动车道、停车场等交通配套，造成很多机动车因无处停放而随意抢占有限的道路资源。例如：曹妃甸兴海大街，电动三轮、汽车、自行车、电动车沿着街边停放，与商业摊位、行人混在一起，极为混乱和拥堵，存在极大的安全隐患（图 5）。

图 6 道路交叉口混乱Fig.6 The road intersections are chaotic进道路交通应急管理原则，加强预防优先的道路交通应急管理理念建设在的应急车道缺乏等现象，做好提前的规划改造分布合理、通行畅通的应急道路体系。妃甸老城区街道空间，按照不同类型的街巷进行、非机动车和步行交通系统规划。有序建设曹妃甸业性活动的街道特性，可以将曹妃甸城区兴海大街辆驶入，一方面解决人车混行和人非共道的问题，一方面可以使得这条街道规划成为应急车道，遇到

【参考文献】

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本文编号：2750681