城乡公交一体化推进中的政府行为对策研究 ——以烟台市福山区为例

发布时间：2022-04-25 18:05

　　推进城乡公交一体化,提升公共服务水平,是加快城乡一体化和协调、缩小区域发展差距、实现准确的扶贫迫切的要求,也是推进新型城市化、建设小康社会的重要组成部分。然而,目前我国城乡公交一体化尚处于起步阶段,各地区政府在推进城乡公交一体化过程中的短视性、盲目性和无序性等情况较为严重,政府和居民之间的互动有待增强,政府对信息技术的应用相对滞后。本文结合烟台市福山区城乡公交一体化中政府行为存在的问题,对烟台市福山区城乡公交一体化的现状进行分析,发现政府行为存在政策规章缺失、政府部门协调不力、财政补贴不足和公交信息化水平低等问题。通过借鉴大连旅顺口区、浙江宁海县和河北安平县等国内城乡公交一体化发展的经验和国外公共交通发展经验,本文从政策法规、政府补贴、政府沟通和信息化技术应用等方面提出了对策建议,政府应进一步健全城乡公交一体化政策体系,加大政府扶持力度,健全政府部门沟通机制,完善政府“互联网+”模式。本文的主要创新点在于,将政府行为和城乡公交一体化结合起来进行研究,丰富和完善了政府行为和城乡公交一体化相关理论体系,明确了公交一体化进程中政府行为的角色和定位,对本地区其他类别准公共产品和其他地区准公共产... 

【文章页数】：49 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
引言
    一、研究目的和意义
        (一)研究目的
        (二)研究意义
    二、国内外文献综述
        (一)国内研究综述
        (二)国外研究综述
    三、研究内容和研究方法
        (一)研究内容
        (二)研究框架
        (三)研究方法
    四、创新点
第一章 城乡公交一体化与政府行为关系的理论分析
    第一节 公共产品理论分析
        一、城乡公交一体化概念及意义
        二、城乡公交一体化的准公共产品属性
    第二节 城乡公交一体化中的政府行为的理论分析
        一、政府行为概念
        二、新公共管理理论
        三、城乡公交一体化中的政府行为定位
第二章 福山区城乡公交一体化发展中政府行为存在的主要问题及原因分析
    第一节 烟台市福山区城乡公交一体化中政府行为现状分析
        一、烟台市福山区城乡基本情况
        二、烟台市福山区城乡公交一体化发展概况
        三、烟台市福山区城乡公交一体化政府行为现状分析
    第二节 烟台市福山区城乡公交一体化中政府行为存在的问题
        一、政策规章缺失
        二、政府部门协调不力
        三、财政补贴不足
        四、公交信息化水平低
    第三节 烟台市福山区城乡公交一体化中政府行为存在问题的原因分析
        一、政府在推进城乡公交一体化中的角色定位不准确
        二、城乡公交一体化中的市场功能失灵
第三章 城乡公交一体化发展典型经验借鉴
    第一节 国内城乡公交一体化发展典型经验
        一、大连旅顺口区城乡公交一体化发展经验
        二、浙江宁海县城乡公交一体化发展经验
        三、河北安平县城乡公交一体化发展经验
    第二节 国外城乡公交一体化发展典型经验
        一、健全的法律法规体系
        二、集中的公共交通管理机制
        三、多渠道的公共交通补贴机制
    第三节 国内外公共交通发展对公交一体化发展的启示
        一、落实交通管理体制改革
        二、完善公共交通立法体系
        三、加大政府财政支持力度
第四章 福山区城乡公交一体化发展中政府行为的对策建议
    第一节 健全城乡公交一体化政策体系
        一、明确城乡公交一体化的边界
        二、强化现有政策的现实指导性
        三、发挥政策制定的基层主动性
    第二节 加大政府扶持力度
        一、加大政府财政补贴力度
        二、引导企业盘活资金渠道
        三、发挥多渠道市场主体力量
    第三节 健全政府部门内部沟通机制
        一、深化服务型和责任担当型政府理念
        二、健全相同部门内部的权力平衡机制
        三、发挥不同部门间的联动协同效应
    第四节 完善政府“互联网+”模式
        一、发展城乡“互联网+公交”模式
        二、健全政府“互联网+政务”模式
        三、建立信息安全制度
结语
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]多重激励机制下的基层政府行为研究——以GC县河长制实施为例[J]. 赖慧苏.  四川环境. 2019(01)
[2]政府对公众参与模式的选择研究——基于利益相关者理论的分析[J]. 代凯.  中共山西省委党校学报. 2019(01)
[3]城市轨道交通PPP项目激励性财政补贴研究[J]. 向鹏成,张成伟,蒋飞.  华东经济管理. 2019(02)
[4]政府公共品供给行为视角下BRT项目外部性研究——以N市为例[J]. 李婧榕.  经济与社会发展. 2017(04)
[5]新公共服务理论视角下公民参与公共政策评估问题研究[J]. 汤榕彬.  世纪桥. 2017(08)
[6]关于城乡公交一体化的思考与探索[J]. 洪英.  山西科技. 2016(01)
[7]巴士公交财政补贴及服务供给效率:深圳改革的启示[J]. 周华庆,杨家文.  中国软科学. 2015(11)
[8]城乡公交网络一体化研究[J]. 李先铭.  唐山师范学院学报. 2015(02)
[9]新公共管理理论方法论评析[J]. 何颖,李思然.  中国行政管理. 2014(11)
[10]城乡客运一体化发展探析[J]. 周守兵.  企业技术开发. 2014(17)

博士论文
[1]走向善治的中国政府管理创新研究[D]. 丁宇.武汉大学 2011

硕士论文
[1]城乡一体化进程中城镇公交规划方法研究[D]. 相伟.东南大学 2006



本文编号：3648078