昆明中小学校车运营效率评价及对策建议

发布时间：2017-03-20 18:09

  本文关键词：昆明中小学校车运营效率评价及对策建议，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：具有公益性质的校车运营服务的实现,对发展校车产业和推动教育事业发展都具有重要意义。校车运营行业市场化理论与实践的发展,能够使得投资于校车运输服务可以获取市场价值的回报和企业社会责任的回馈,将可能引起政府、投资者、社会各界的广泛关注。本文从现有的昆明地区校车运营现状出发,对3种主要存在的运营模式效率评价,在确保各方责任和校车运营安全的基础上,提出了让社会资本参与校车运营的构想并提出相应规制机制,为昆明地区校车运输市场的进一步发展提出了一些理论与实践方面的参考对策,也就使得论文研究内容具有重要现实意义。 本文应用公共管理学、公共经济学、规制经济理论等对校车运营问题进行探讨研究。采用理论与实践相结合、归纳总结与演绎推理相结合及比较研究方法,对昆明地区中小学校车运输服务有效模式的构建进行分析研究。主要的研究内容及结论为：(1)校车运营服务的经济技术属性界定为准公共物品。(2)分析了国内外及昆明地区当前的校车服务市场状况。国内校车服务的差距体现在法律制度、责任主体、校车运营主体、发展校车产业的资金来源、监管主体等方面,有些方面甚至仍为空白。(3)本文采用数据包络分析方法(DEA)对3种模式涉及到的7个运营机构进行相对效率评价,得出昆明地区3种主要的运营模式都存在效率损失的结果。(4)本文初步构建了针对昆明中小学校校车运营模式。从当前及长远来看,对现有的校车运营模式提出了改进措施及两种运营模式即：一是校车服务外包,二是参考其他城市组建专业的校车服务公司。
【关键词】：校车 准公共物品 效率 投资
【学位授予单位】：云南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：G526
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 绪论8-15
• 1.1 研究背景8-10
• 1.2 研究的目的和意义10-12
• 1.2.1 研究目的10-11
• 1.2.2 研究意义11-12
• 1.3 研究方法、思路与研究框架12-15
• 1.3.1 研究方法12-13
• 1.3.2 研究思路13
• 1.3.3 研究框架13-15
• 2 文献回顾15-27
• 2.1 校车15-19
• 2.1.1 国内校车概念的界定15
• 2.1.2 国外校车及安全性15-17
• 2.1.3 校车产生的因素分析17-19
• 2.2 关于校车的法律法规19-20
• 2.3 校车的经济技术属性20-23
• 2.3.1 公共物品、私人物品与准公共物品20-22
• 2.3.2 有效竞争22-23
• 2.4 国内外研究现状23-27
• 2.4.1 国外相关研究23-24
• 2.4.2 国内相关研究24-27
• 3 当前校车运营市场分析27-33
• 3.1 国内外主要的校车运营模式27-30
• 3.1.1 国外主要校车运营市场结构27-29
• 3.1.2 国内现有校车运营现状29-30
• 3.2 昆明中小学校车运营现状30-33
• 3.2.1 专业性的校车仍然较少30-31
• 3.2.2 主要的校车运营模式31-32
• 3.2.3 法律制度不完善32-33
• 4 昆明中小学校车运营的效率评价33-46
• 4.1 效率评价模型与数据包络分析方法33-38
• 4.1.1 效率及其评价模型33-34
• 4.1.2 数据包络分析方法34-38
• 4.2 数据来源与校车运营效率38-42
• 4.2.1 评价对象38
• 4.2.2 评价指标体系的构建38-39
• 4.2.3 数据来源39-40
• 4.2.4 评价结果分析40-42
• 4.4 昆明地区中小学校车运营机制的创新42-46
• 5 对昆明地区中小学现有校车运营市场发展的建议46-54
• 5.1 昆明中小学校现有校车运营效率的改进46-47
• 5.2 校车运营普遍服务的原则47-49
• 5.2.1 普遍服务的内涵47-48
• 5.2.2 校车运输中普遍服务的实现机制48-49
• 5.3 校车运营市场发展对策分析49-54
• 5.3.1 建立完善校车法律体系49
• 5.3.2 严格校车运营市场准入49-50
• 5.3.3 完善监管机构和信息披露50-51
• 5.3.4 科学制定校车运营服务价格51-54
• 6 结语54-56
• 6.1 结论54-55
• 6.2 本文研究的不足之处及展望55-56
• 附录56-60
• 参考文献60-63
• 致谢63

【参考文献】

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本文编号：258225