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汽车应用技术产教深度融合实训基地建设研究——以上汽大众南京交院培训基地为例

发布时间:2021-03-30 22:33
  基于"共建、共享"的原则,校企共建生产性汽车应用技术产教深度融合实训基地,实现了"技术、设备、人才培养与企业需求"的三个同步发展,不断更新技术和设备,持续培养"双师"团队,满足人才培养和社会服务等软硬件要求。建立了校企共同治理的机制,开展年度综合考核,形成良好的运行机制,推动专业群的内涵建设,提升人才培养质量,实现校企"双赢"。 

【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(20)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

汽车应用技术产教深度融合实训基地建设研究——以上汽大众南京交院培训基地为例


上汽大众校企合作项目机电师资认证级别和电动车培训类别

框图,管理架构,层面,框图


此外,上汽大众校企合作项目组对承担经销商员工技术培训的合作院校开展了年度考核,涉及学员满意度、教务管理、工具设备、师资水平等,考核培训组织、后勤保障、培训体验等,评价日常工作反馈、培训物料管理、学员签到、成绩评定等,检查通用工具、专用工具、总成工具、专用设备配备和使用等,评估授课师资职称、水平等。对于在考核中排名前列的院校,给予奖励。2019年,学院组建了由14名同学组成的首届上汽大众订单班,完成了指定课程的理实一体教学,努力提升人才培养质量。通过团队教师的悉心指导,2名订单班同学在第六届上汽大众SCEP校企合作技能竞赛中获得银奖。团队教师积极承担上汽大众经销商员工技术培训工作,努力提升教学能力和实践水平,2019年全年累计完成4期经销商员工技术培训,获得上汽大众年度基础技术培训三等奖。

平面图,基地,南京,平面图


上汽大众校企合作项目教师不仅要具备高职汽车检测与维修专业的技能及素质,同时还要求具有上汽大众专业技术培训师的素质及技能。因此,校企联合制定了一套规范的教师选拔流程。首先由学校遴选出一批汽车检测与维修专业的优秀中青年教师,然后上汽大众组织合作院校的项目教师进行为期2个月的脱产培训和认证。项目教师要系统接收教学法、上汽大众机电技术等课程培训,在通过指定主题试讲考核、理实一体认证考试后,才能成为上汽大众校企合作基础师资。认证考核中有一定的淘汰率,成绩前50%的教师被授予上汽大众校企合作骨干师资,方可承担面向企业员工的职后技术培训、参加进阶(卓越师资)培训和认证,见图2所示。上汽大众定期组织机电类师资开展新车型技术培训、电动车技术培训与认证等,还开展服务顾问、钣金等其他专项师资培训和认证。此外,为了提高合作院校订单班学生在基础技师认证考核中的实效性,加强校企合作项目学生技能竞赛执裁中的规范性,上汽大众在各大区卓越经销商中组织优秀技术总监进行培训考核,遴选出考核和裁判专家,加强企业技术专家、学校卓越教师双向流动相互兼职。

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于“集成创新”的高职院校产教融合实训平台建设研究——以物流专业为例[J]. 林榕.  中国职业技术教育. 2020(23)
[2]基于校企培训基地的高职院校“双师型”教师培养模式的研究——以汽车检测与维修技术专业为例[J]. 滕文祥,白秀秀,杨芹.  教育现代化. 2017(16)
[3]校企合作一体化实训基地建设的研究——以中德诺浩高技能汽车人才培养助推计划为例[J]. 蒋红枫.  汽车维护与修理. 2016(10)
[4]浅析扩建汽车维修实训基地对广西汽车维修职业教育的重要意义——以广西交通职业技术学院为例[J]. 吴飞.  出国与就业(就业版). 2011(12)



本文编号:3110273

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