我国全要素生产率驱动因素及提升对策

发布时间：2018-01-05 06:21

本文关键词：我国全要素生产率驱动因素及提升对策　出处：《宏观经济管理》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：在考虑资本、劳动力等生产要素的基础上,将制度变革、结构优化、要素升级"三大发动机"纳入全要素生产率,运用数量经济模型测度其对全要素生产率增长的贡献结果显示,改革开放以来,"三大发动机"对全要素生产率增长分别贡献30.2%、29.28%和40.52%,且可按时间分为3个阶段。在经济新常态下,亟须从制度变革、结构优化、要素升级3个维度提高全要素生产率,实现经济增长新旧动力转换。
[Abstract]:On the basis of considering the factors of production, such as capital and labor force, the "three major engines" of system reform, structural optimization and factor upgrading are brought into the total factor productivity. The quantitative economic model is used to measure its contribution to the total factor productivity growth. The results show that since the reform and opening up, the "three major engines" have contributed 30.2% to the total factor productivity growth respectively. 29.28% and 40.52, and can be divided into three stages according to time. Under the new normal state of economy, it is urgent to improve the total factor productivity from three dimensions: system reform, structural optimization and factor upgrading. To achieve economic growth new and old power conversion.
【作者单位】：国家信息中心经济预测部;国家信息中心综合管理部;
【基金】：全国统计科学研究重点项目“新常态下我国潜在经济增长率测算及动力转换研究”(项目编号:2016LZ24) 国家重点研发计划项目“气候变化经济影响综合评估模式研究”(项目编号:2016YFA0602601)的成果
【分类号】：F224;F124
【正文快照】： 从供给侧看,经济增长既取决年~2015年的TFP增长分解为“三中予以扣除。为保证数据的可比于生产要素投入的增加,又取决于大发动机”对其的贡献。性,通过进口价格指数,将19%全要素生产率(TFP)的提升。生产 (一)指括迷取与教据处理年~2015年的进口与外商直接投要素主要包括资本

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