长三角地区城市城际联系度测度——基于物流数据视角的分析

发布时间：2018-03-05 08:49

  本文选题：长三角城市网络　切入点：多中心化　出处：《城市问题》2017年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于我国大型物流企业长三角地区分支机构的城市联系数据,运用联锁网络模型,从聚合与互锁链接、城市网络距离、城际非对称性联系等方面对长三角地区城市网络进行了考察。结果显示:长三角地区的城市联系高度集中在多个中心城市之间,占据了网络的中心位置,外围城市各项指标落后,处于边缘位置;长三角地区城市网络正在形成多中心辐射、拉动外围城市协同发展的格局;上海市的核心地位不断提升,长三角地区以外的企业倾向于在长三角、中心城市设立分支机构,城市门槛效应在一定程度上影响了外地企业的落户选择;在长三角五大亚都市圈中,苏锡常、南京都市圈与上海市的联系最为紧密。
[Abstract]:Branches of our large-scale logistics enterprises in the Yangtze River Delta city link based on the data, using the interlocking network model, from the polymerization and interlocking links, city network distance, were investigated in the Yangtze River Delta city network intercity asymmetric link. Results show that the Long River Delta city with highly concentrated in multiple center city that occupies the center of the network, the index of peripheral city backward position at the edge of the Yangtze River Delta region; city network is a multi center collaborative development pattern of radiation, pulling the peripheral city; the core position of Shanghai city is rising, the Yangtze River Delta region outside the enterprises tend to center city in the Yangtze River Delta, the establishment of a branch, city threshold effect the foreign enterprises settled in a certain extent; five large metropolitan area in the Yangtze River Delta, Suzhou Wuxi Changzhou, Nanjing metropolitan area and Shanghai The city has the closest ties.

【作者单位】： 上海财经大学公共经济与管理学院;
【基金】：上海财经大学研究生创新基金项目(CXJJ2015404)
【分类号】：F259.27;F299.27

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本文编号：1569547