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物流组织网络结构及运作问题研究

发布时间:2020-06-25 04:51
【摘要】: 本文是在网络经济的大背景下,研究从企业中分离出来的专业物流资源在网络技术的支持下,以合作关系为基础,形成的“物流组织网络”。鉴于相互封闭的企业组织模式不能充分利用社会资源,本文运用资源导向的现代组织理论,提出以物流资源的开放使用为基础的物流组织创新模式,即物流服务提供方根据用户的要求,在物流组织网络平台上整合资源,按需提供最优的服务,以克服传统物流服务模式的局限,借助创造性思维和内在的合作竞争机制,推进全社会物流资源要素的优化和整合。 组织网络是一个正在引起人们广泛关注的新兴研究领域,与此同时,组织的合作与竞争理论、资源与能力理论等近年来都有较快发展,本文正是基于大量的文献研究、以国内外物流业发展的实际为背景展开的。研究中综合运用了物流学、管理科学和系统科学的相关理论,采取了定性分析和定量研究相结合的方法,研究了物流组织网络的内涵、结构和运作机制,并以CMOT理论为依据,采取动态模拟方法,对物流组织网络运作过程进行了模拟研究。研究成果对整合物流资源、提高物流服务水平,推动物流业服务创新具有重要的理论和现实意义,文中既有理论上的创新,也有方法上的创新,具体的创造性工作及成果主要有: (1)提出了物流组织网络的概念,分析了物流组织网络的动态开放性、协同创新性、资源整合等基本特征,并从物流资产的专用性、交易不确定性和交易费用的角度,对物流组织网络中节点间的合作机理进行了研究。 (2)研究了物流组织网络的复杂结构及其模型,提出物流企业的自有网络扩张给用户带来的利益是有限的,物流组织必须通过各种合作途径,使自己融入到更大范围的网络中,实现资源的充分共享,才能进一步提高服务水平。 (3)揭示了物流组织网络的运作机制,研究了物流组织网络通过节点间的互动实现资源整合的机理,通过协调解决节点的贡献不足与投机行为,通过自组织和自适应实现网络协同发展等问题。 (4)模拟了物流组织网络的运作过程,借鉴了组织运作的PCANS和MMKN模型,采用多重边图和从属关系网络,对物流组织网络的运作模型进行了描述,基于面向对象的设计思想,实现了对物流服务过程中对象与问题的抽象,并自行设计模拟系统对物流组织网络的运作过程进行了模拟研究。 本文中共有图44幅,表11个,参考文献171篇。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F253
【图文】:

设施设备,利用率,物流资源


北京交通大学博士论文流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,图1-2是我国物流设施设备利用率调查结果I0]。图1一2我国物流设施设备利用率调查结果Figurel一 2theu斑泣 ationrateoffogisticsfacilities从图1一2中可以看出物流资源整体利用率不高,尤其是汽车回程资源严重闲置。物流设施利用率低,物流供给企业无法通过自身成本的降低来优化客户的物流成本。另据2004年对物流企业的调查显示:车辆利用率90%以上的企业占被调查企业的39%,利用率在70ry0一90%之间的占26.6%,利用率在50%一70%的占22.7%,利用率50%以下的企业占 n.7%,仓库利用率达到90%以上的物流企业仅为39.3%左右,仓库利用率不足50%的高达16.6%110]。一方面是物流资源闲置浪费

示意图,物流组织,网络化服务,中资


供应链是制造和分销等上下游企业间形成的供应关系,二者的构成要素不同(一是以制造和分销企业为主、二是以物流企业为主)。供应链网络和物流组织网络的示意图如图1一5和图1一6所示。(2)研究的内涵不同:供应链主要从产品供应关系角度研究企业间的连接关系问题,国内外对制造企业间的合作问题研究较多,有供应链研究、有制造企业网络组织以及中小企业集群等方面的研究;而物流组织网络研究的是物流组织间的协同关系问题,是物流服务提供方的资源整合问题,通过整合物流资源向包括供应链在内的物流服务需求方提供更加有效的物流服务,目前尚没有从整体上研究物流组织间合作的理论问题。(3)结构不同:供应链的网链结构实质是以链为主,而物流组织网络的结构是以网为主。物流组织网络的研究要涉及对若干条“链”的物流服务。因此,物流组织网络突破了“链”“链”更复杂的系统。供应商的模式,是比生产工厂仓库口口口口市场口图1一5供应链网络的含义Figurel一 5thes

【引证文献】

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本文编号:2728884

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