我国临空经济的发展机理及其经济影响研究
发布时间：2023-11-17 18:55
临空经济作为交通运输方式促进区域经济发展所形成的新的经济增长模式,因其对周边地区经济的巨大带动作用而正在受到越来越多的关注。各地政府纷纷把临空经济作为新的经济增长点而积极加以引导和培育,并大力建设临空经济区。然而,临空经济的形成和有序发展需要一定的宏观经济条件和微观基础,在不同的区域资源禀赋条件下,其发展过程、动力机制和发展模式也各不相同。盲目地追求规模和短期效益不仅会造成土地等资源的浪费还会影响到区域经济的健康发展。 本文在总结国内外临空经济发展的理论研究及实践经验的基础上,分析了临空经济的发展阶段和主要发展模式。针对我国的具体情况研究了我国临空经济发展的背景条件及其动力机制,并对我国临空经济的发展现状进行了实证分析。本文还利用投入产出乘数定量分析了首都机场临空经济对北京市经济在各个层面上的影响,从而为政府相关部门发展临空经济提供指导和建议。 本文首先结合国内外的观点和我国的实际情况对临空经济进行界定,并根据临空产业集群的发展水平及临空经济对区域经济的影响方式和影响深度将临空经济的发展过程划分为运输经济阶段、产业集聚阶段和城市经济阶段。而根据临空经济主导产业的类型以及各产业的发展水平...
【文章页数】：150 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景、目的和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的与意义
1.2 研究综述
1.2.1 临空经济理论和实践的相关研究
1.2.2 区域经济发展机理的相关研究
1.2.3 临空经济对区域经济影响的相关研究
1.2.4 研究现状分析
1.3 研究内容与思路
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究思路和技术路线
第二章 临空经济的发展阶段和模式分析
2.1 临空经济的定义
2.2 临空经济的发展阶段
2.2.1 运输经济阶段
2.2.2 临空产业集聚阶段
2.2.3 城市经济阶段
2.3 临空经济的发展模式
2.3.1 枢纽经济模式
2.3.2 临空产业经济模式
2.3.3 环境经济模式
2.4 本章小结
第三章 我国临空经济的发展背景研究
3.1 全球价值链转移方式变化
3.1.1 增强航空运输业的辐射力度
3.1.2 推动临空产业集群形成
3.1.3 优化产业环境
3.2 区域对外开放
3.2.1 我国区域开放模式的特点
3.2.2 区域开放模式对临空经济的影响
3.3 航空政策开放
3.4 本章小结
第四章 临空经济发展的动力机制研究
4.1 临空经济发展的动力模型
4.1.1 临空经济发展动力模型的建立
4.1.2 临空经济发展动力模型说明
4.2 临空经济发展的外部条件
4.2.1 贸易流量及结构的变化
4.2.2 腹地经济发展
4.2.3 市场竞争模式转变
4.3 临空经济发展的内部机制
4.3.1 流量经济效应
4.3.2 产业集聚效应
4.3.3 城市经济形成
4.4 本章小结
第五章 我国临空经济发展的实证分析
5.1 临空经济区流量经济效应分析
5.1.1 模型框架
5.1.2 实证结果分析
5.2 临空经济区产业集群效应分析
5.2.1 模型框架
5.2.2 首都机场临空经济区集群效应分析
5.2.3 西安机场临空经济区集群效应分析
5.3 本章小结
第六章 临空经济对区域经济的影响研究
6.1 临空经济的影响层次及测算方法
6.1.1 相关的文献研究和方法
6.1.2 临空经济对区域经济的直接影响
6.1.3 临空经济对区域经济的间接和引致影响
6.1.4 临空经济对区域产业结构的影响研究
6.2 首都机场临空经济对北京市经济影响的测算
6.2.1 首都机场临空经济基本情况
6.2.2 首都机场临空经济对北京市的影响
6.3 首都机场临空经济对区域产业结构的影响
6.3.1 产业关联分析
6.3.2 产业结构效益分析
6.4 本章小结
第七章 发展临空经济的政策建议
7.1 促进临空经济与区域经济的耦合发展
7.2 推动产业升级
7.3 推进临空经济区的产业规划
第八章 结论和展望
8.1 本文的总结和创新点
8.1.1 本研究的主要工作
8.1.2 研究的创新点
8.2 不足和进一步研究的方向
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
附录
本文编号：3864698
【文章页数】：150 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景、目的和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的与意义
1.2 研究综述
1.2.1 临空经济理论和实践的相关研究
1.2.2 区域经济发展机理的相关研究
1.2.3 临空经济对区域经济影响的相关研究
1.2.4 研究现状分析
1.3 研究内容与思路
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究思路和技术路线
第二章 临空经济的发展阶段和模式分析
2.1 临空经济的定义
2.2 临空经济的发展阶段
2.2.1 运输经济阶段
2.2.2 临空产业集聚阶段
2.2.3 城市经济阶段
2.3 临空经济的发展模式
2.3.1 枢纽经济模式
2.3.2 临空产业经济模式
2.3.3 环境经济模式
2.4 本章小结
第三章 我国临空经济的发展背景研究
3.1 全球价值链转移方式变化
3.1.1 增强航空运输业的辐射力度
3.1.2 推动临空产业集群形成
3.1.3 优化产业环境
3.2 区域对外开放
3.2.1 我国区域开放模式的特点
3.2.2 区域开放模式对临空经济的影响
3.3 航空政策开放
3.4 本章小结
第四章 临空经济发展的动力机制研究
4.1 临空经济发展的动力模型
4.1.1 临空经济发展动力模型的建立
4.1.2 临空经济发展动力模型说明
4.2 临空经济发展的外部条件
4.2.1 贸易流量及结构的变化
4.2.2 腹地经济发展
4.2.3 市场竞争模式转变
4.3 临空经济发展的内部机制
4.3.1 流量经济效应
4.3.2 产业集聚效应
4.3.3 城市经济形成
4.4 本章小结
第五章 我国临空经济发展的实证分析
5.1 临空经济区流量经济效应分析
5.1.1 模型框架
5.1.2 实证结果分析
5.2 临空经济区产业集群效应分析
5.2.1 模型框架
5.2.2 首都机场临空经济区集群效应分析
5.2.3 西安机场临空经济区集群效应分析
5.3 本章小结
第六章 临空经济对区域经济的影响研究
6.1 临空经济的影响层次及测算方法
6.1.1 相关的文献研究和方法
6.1.2 临空经济对区域经济的直接影响
6.1.3 临空经济对区域经济的间接和引致影响
6.1.4 临空经济对区域产业结构的影响研究
6.2 首都机场临空经济对北京市经济影响的测算
6.2.1 首都机场临空经济基本情况
6.2.2 首都机场临空经济对北京市的影响
6.3 首都机场临空经济对区域产业结构的影响
6.3.1 产业关联分析
6.3.2 产业结构效益分析
6.4 本章小结
第七章 发展临空经济的政策建议
7.1 促进临空经济与区域经济的耦合发展
7.2 推动产业升级
7.3 推进临空经济区的产业规划
第八章 结论和展望
8.1 本文的总结和创新点
8.1.1 本研究的主要工作
8.1.2 研究的创新点
8.2 不足和进一步研究的方向
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
附录
本文编号：3864698
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjifazhanlunwen/3864698.html
