我国征用船舶的保险问题研究
本文关键词:我国征用船舶的保险问题研究
【摘要】:船舶作为海上运输生产工具,是实现海上运输的基础。《国防交通法》颁布后,国家为满足国防需要,战时及平时特殊情况下可以对船舶依法实施征用。在征用条件下,政府对船舶的雇佣行为具有强制性,这一行为可能会对船舶产生危害,损害船东的利益。在目前情况下,船舶保险人并不承担由于船舶被征用后损失的赔偿责任。本文着重针对船舶在被征用情况下,如何对船舶进行保险保障进行研究。本文首先分析了航运企业面临的船舶保险问题,对船舶征用概念进行了界定;其次梳理了航运企业执行国防任务面临的主要风险及其成因,通过分析国内外水险保险市场的主要操作方式,研究了船舶被征用后保险保障的安排问题,提出了保险保障方案的具体实施办法。确定船舶被征用后仍可以作为保险标的进行投保,国家对被征用船舶具有保险利益,提出完善相关法律法规,清除制度障碍,更改保险条款的细节,增加保障范围等建议。本文的研究工作立足于我国实际的船舶保险市场发展,结合了《国防交通法》颁布后船舶被征用的情况,研究成果需要具有较高的可行性。希望通过本文研究可以进一步丰富相关理论研究成果,以期对中国正式引入该制度有所裨益,对发展具有我国特色、符合我国实际情况的船舶征用保险具有一定的参考作用。
【关键词】:征用风险 船舶保险 再保险 国防任务
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F842.634
【目录】:
- 摘要5-6
- abstract6-9
- 1 引言9-14
- 1.1 研究背景与意义9-10
- 1.2 国内外研究现状10-12
- 1.3 研究内容与方法12-14
- 2 航运企业执行国防任务所面临的主要风险14-25
- 2.1 航运企业面临的风险分析14-16
- 2.1.1 航运企业执行国防任务的风险成因14-16
- 2.1.2 航运企业执行国防任务的风险管理16
- 2.2 航运企业执行国防任务保险风险16-25
- 2.2.1 船壳险16-19
- 2.2.2 保赔险19-23
- 2.2.3 战争险23-25
- 3 船舶被征用后国内外保险市场主要操作方式及再保险市场25-36
- 3.1 中国市场25-28
- 3.2 英国市场28
- 3.3 美国市场28-31
- 3.4 再保险市场发展及起源31-33
- 3.5 世界领先再保险企业及其经验启示33-36
- 4 船舶被征用后我国保险解决方案36-40
- 4.1 被征用船舶投保36-38
- 4.1.1 被征用人投保37
- 4.1.2 征用人投保37
- 4.1.3 被征用人和征用人共同投保37-38
- 4.2 保险条件38-40
- 4.2.1 保险法基本原则变化38
- 4.2.2 船舶险承保风险变化38-39
- 4.2.3 保赔险承保风险变化39-40
- 5 保险保障方案实施办法40-45
- 5.1 完善法律清除制度障碍40-41
- 5.1.1 保险标的40
- 5.1.2 可保利益40-41
- 5.1.3 告知义务41
- 5.2 调整保险条款41-42
- 5.2.1 国际公约规则和国内法律规定41
- 5.2.2 条款结构41
- 5.2.3 条款细节41-42
- 5.3 完善船舶征用保险市场的发展42-45
- 5.3.1 保险公司兼营42-43
- 5.3.2 专业自保公司43
- 5.3.3 保险联合体43-45
- 总结45-47
- 参考文献47-49
- 致谢49-50
- 攻读学位期间发表的学术论文目录50
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