船舶制造外包业务企业竞争力评估体系构建及应用研究

发布时间：2020-07-10 21:21

【摘要】：中国船舶工业快速发展,已经使船舶制造外包业务企业在船舶制造行业里取得了举足轻重的地位,船舶制造外包业务企业已成为船舶制造业主要生产劳动力量,选择这些外包业务企业是目前大部分船舶制造企业都将面临的课题。随着全球经济的协同化进程越来越快和社会分工向更加专业化,集成化、模块化的发展,协作外包作为一种更加有效的利用及整合劳动力资源的方式,已成为企业整合自身内部价值链,提高价值链管理,加强企业自身核心竞争能力,巩固自身竞争地位的重要手段。尤其是一些特殊的行业,如船舶制造业,重要业务的外包模式已成为大多数船舶制造企业的主要作业组织模式,协力外包已成为船舶制造企业生产组织、劳动协同、项目开展等的主要模式,企业与优质协作外包之间已建立了长期有效、互存、互利的战略性的合作模式。外包合作作为企业内部价值链的一个重要的环节,对企业的核心竞争力和盈利能力等有着重要的影响,为此,对提高船舶制造企业提高核心竞争力增强企业盈利能力等就具有非常现实的意义,所以对船舶企业来说就非常的重要。本文运用价值链理论和核心竞争力理论对船舶制造企业外包业务的价值链活动进行分析和对竞争力影响因素进行评估,包括对船舶制造外包业务企业的内部及外部的竞争环境的影响进行一系列的分析,最终目的是调查问卷中得到的专家测评意见使用层次分析法(AHP法),将30位专家中15位专家的有效调查问卷用数学分析的方法进行整理,从而得到船舶制造外包业务企业竞争力评估体系中各个主要因素的所占权重。再选取现实中的外包业务企业套用所建立指标集合以及权重得出最终评估的结果,在与现实情况比较验证本文所构架的评估方法是否具有实际应用的意义。对研究的结果进行数据分析后我们得出了以下结论,船舶制造外包业务企业的核心竞争力还是其在生产实施过程中的管理能力及劳动力素质的高低来体现的,例如品牌实力等都不是重要的影响因素,目前得到这样的结果还是完全符合中国国内船舶制造外包业务企业的目前的现状和船舶制造行业内存在的实际情况。本文强调应该从战略深度合作的经营视角,将船舶制造外包业务企业也纳入到相关船舶制造企业固有的管理体系,形成外包业务企业的班组化管理。给出对外包业务企业核心竞争力相关的评估结果,那一定能更全面彻底地了解外包业务企业现有的管理现状,进而可以切实的拿出整改或改进方案,有针对性的加强管理并根据所提出的问题进行改进,实现提高船舶制造外包业务企业的经营效率,最终提升与其战略性合作的船舶制造企业的核心竞争力和竞争优势是非常重要的。
【学位授予单位】：浙江工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F426.474;F271
【图文】：

图 3.1 价值链活动构成价值活动分析（1）战略管理：战略的选择是所有价值活动的开端，他决定了后续公司在价值链上一切其他活动的方向既态势。是最重要的决策前提。（2）财务管理：主要指现金流的管理和企业负债的管理，在目前的船舶制造的行情下来讲，就算船舶制造业开始回暖但还是处于买方市场阶段，经过一系列的残酷竞争，船舶建造费用也就是船款的支付方式均不对船舶制造企业有利，有的船舶制造甚至出现了企业负债制造的情况，因此现金流，及负债的管理都是目前船舶制造企业最需要花时间来审时度势考虑的大头，良好的现金流就是船舶制造企业的生命线，有太多的船舶制造企业都倒在了脆弱的现金流上，资金链断裂都是压死船舶制造企业的最后一根稻草。（3）材料供应： 船舶制造行业的特殊性造就了其在材料供应方面的繁杂，一艘船的制造往往会涉及到成百上千各零部件的采购，而且采购量巨大。在目前状态下 ，由于船舶市场处于买方市场，因此船舶配件买卖也是买方市场态势。所以拥有船舶订单的船舶制造企业不仅仅是拥有强大的议价权，甚至可以要求船

图 3.2 船舶制造企业关键价值活动3.2.2 船舶制造企业内部竞争分析船舶制造行业因为其重工业，劳动密集型和资本密集型的行业特征造就了这个行业的高门槛，高投入的行业准入形态。目前中国的船舶制造企业基本还是以外轮的建造为主。基本生产组织也主要以业务外包为主，外包业务企业与船舶制造企业建立了长期的合作关系，船舶制造企业寻找合适的船运公司的造船需求，带回订单然后提供场地等。业务外包企业则提供劳力设备少部分技术性外包则提供技术服务。二者之间的互为依存，共同发展。国内船舶制造企业在与国外船舶制造企业竞争时，必须要搞清楚对方的优势是什么再各个击破，要做到跟欧美比价格，与日韩拼船舶体系完整性，与东南亚比质量。采用这种错位竞争的方式来取得竞争优势。3.3 YL 造船制造公司及外包业务情况介绍

出现的重要推动力量。4.1.4 市场因素市场是竞争产生的主要战场，竞争时不能把整个市场都看成是需要征服的星辰大海，毕竟市场的巨大不是一个两个企业实体可以单独垄断经营的。要根据不同的市场属性对市场进行结构分析，并针对细分后的市场制定适合自身特点的细分市场进入。如果选择错误竞争的细分市场对于企业来说也就是以卵击石的效果。完全是灾难性的。所以更多的外包业务企业的出现也是大部分的企业经营者和管理者在审时度势的思考过自身优势和市场分类后做出的选择。而大型船舶制造企业在更大的市场中竞争，而外包业务企业则在各个企业内部形成的小型市场上进行竞争，让应付更大竞争更倾向大竞争的方向，而参与小型竞争的更适应于内部竞争的要求。使各个相关企业都能双赢。所以在这里讨论的船舶市场其实并不对本文讨论的外包业务企业造成太大影响，一般外包业务企业只需开拓船舶制造企业客户市场船舶市场因素虽然是外包业务企业竞争的影响因素，但是可以定义为间接的影响因素。并不是直接影响因素。

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本文编号：2749462