基于六西格玛管理的淮阴卷烟厂坏烟单耗改进项目实施研究
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F426.8;F273
【图文】:
没有一套完善的坏烟单耗控制方法,所以南京(红)坏烟单耗的降低较为困难。统计数据表明 2015 年 7 月-2016 年 2 月南京(红)坏烟单耗 0.40Kg/箱,且数据波动较大,坏烟单耗最低为 0.34Kg/箱,最高为 0.43Kg/箱。而其他主产牌号的平均坏烟单耗仅为0.32Kg/箱。3.2 降低南京(红)坏烟单耗项目实施需求分析3.2.1 必要性分析在目前卷烟市场竞争日益激烈的形势下,整个烟草行业对生产成本控制的要求越来越高。2016 年围绕国家局提出的行业“卷烟上水平”的基本方针和战略任务,省公司提出了十五项对标指标。卷包车间针对十五项对标指标中的“单箱制造费用”、“单箱耗嘴棒量”、“单箱耗盘纸量”等主要创优经济指标,提出了降低南京(红)的坏烟消耗。南京(红)作为我厂主要生产牌号,2016 年计划产量 40 万箱,占计划总产量的 50%以上。相较于其他在产主产牌号卷烟坏烟单耗,南京(红)坏烟单耗处于较高水平。因此降低南京(红)坏烟单耗不仅有助于国家局各项创优指标和省公司对标指标的完成,更能稳定设备的运行,创造出更大的经济效益。2016 年主产牌号卷烟产量对比图如下:
3.2.2 可行性分析(1) 技术可行性南京(红)主要在我厂的高速生产线 PTM8-F8 生产,作为目前世界上最先进的卷烟设备,其稳定性和自动化相当高。而统计数据表明,我厂的中速卷烟设备所生产的卷烟产品,其坏烟单耗明显低于稳定性和自动化更高的高速设备,说明我们的高速设备在产品生产过程中存在一系列问题。自 2012 年起,我厂陆续引进四条 PTM8-F8 高速生产线,并抽调一批技术骨干成立高速维修组,负责高速生产线的设备维修以及技术攻关。经过四年的不懈努力,高速维修组攻克 40 多个技术难题,保证了设备高效稳定的运行。目前,PTM8-F8 高速生产线生产效率 88%,在国内卷烟生产企业中处于领先地位。由于降低南京(红)坏烟单耗的主要技术工作是调整设备参数,我们从高速维修组选调了两名高级技师和一名电气工程师加入项目小组。他们从事烟机维修工作超过 20 年,作为我厂最顶尖的技术人才,技术与经验均处于国内前列。在项目前期的评估工作中,三名技术人员通过对设备的系统分析,一致得出设备的确存在可调整空间的结论,结合六西格玛项目,必将可以达到降低南京(红)坏烟单耗的目的。
图 4.2 主产牌号卷烟坏烟单耗对比图(4) 项目范围、约束和假定本项目主要研究我厂的四台高速机。由于中速机的南京(红)产量很低,为确保研究数据的统一性和准确性,以四台高速机为研究对象。本项目研究的流程范围如下图所示:烟丝来料 吸丝成型 烟条成型 接装成型硬盒翻盖包装小包薄膜包装条包包装图 4.3 流程范围(5) 概要 SIPOC运用 SIPOC 分析并绘制 SIPOC 图来识别项目涉及的主要业务流程和相关职能:SIPOC概要图
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本文编号:2757488
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