“一带一路”下中国企业跨国并购整合风险研究 ——以吉利并购宝腾为例

发布时间：2021-01-14 21:18

　　近些年来,在“一带一路”战略的推动下,政府希望我国企业通过跨国并购来提升国家竞争力,以获取海外资源并保证国家安全;而企业则希望通过跨国并购扩大市场份额,同时也希望通过跨国并购活动提升自身的技术发展,有力提高企业在国内外市场上的竞争力。但“一带一路”沿线国家大都为新兴经济体和发展中国家,金融制度不完善,政治、经济、社会环境复杂多变,对企业的适应能力和管理水平提出了很高的要求。总之,并购双方所处的环境差异,会影响并购后整合的成功率。基于以上认识,笔者从“一带一路”为背景出发,选择了2017年5月浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）并购马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称“DRB”）旗下宝腾控股（Proton Holding,以下简称宝腾）49.9%的股份以及英国豪华跑车品牌路特斯集团的交易作为案例,研究了案例在并购的整合期间可能存在的风险。首先,本文对国内外企业跨国并购以及整合风险的研究现状进行了综述和总结;然后结合“一带一路”政策介绍了企业跨国并购和整合风险的理论知识,分析了“一带一路”下企业进行跨国并购活动的动因和整合风险;接下来,通过案例研究,分析吉利并购宝腾的动因以及整合风险,... 

【文章来源】：湖北经济学院湖北省

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

论文基本思路

湖北经济学院会计硕士专业学位论文整合指并购双方在完成并购后对目标企业做出的人事变动选定、中基层员工由于业务变动进行的调整以及人才动是不可避免的，很多时候，并购方为了更好地掌握业的重要管理人员做出重大调整，其间发生的人员之员整合。整合并购双方对企业文化的重新定义与相互融合，目的是运作。本文主要讲的是我国企业的跨国并购活动，因目标企业所在国的文化之间的融合。文化上的差异是并购双方往往会在文化整合方面花费一段较长的时间

湖北经济学院会计硕士专业学位论文91.5%[34]。2017 年中国企业在“一带一路”沿线国家的单笔交易金额上涨，2017 年“一带一路”沿线平均单笔交易金额为8.15亿美元，较2016年和2015年分别上张163.2%和162.2披露交易金额的同比上涨与交易宗数的下跌，表明中国企业与投资者在“一带一路”投资的标的价值逐年增高[35]。“一带一路”的政策实施将为其沿线国家和地区带来基础建设方面的巨大投资，从而促进经济增长。预计到 2030 年，中国以外地区“一带一路”参与国家的投资总额预计将达到约 5.1 万亿美元。尽管如此，但并不是所有企业的跨国并购活动都有完美的结局，很多企业在并购后的整合阶段，因为企业内部因素和外部环境的原因而导致整合失败，甚至宣告破产。这也对我国企业起到了警示作用。

【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”为中国企业跨境并购提供新机遇[J]. 郭枫.  中国对外贸易. 2018(04)
[2]2018年“一带一路”沿线投资将屡创新高[J]. 郭枫.  中国对外贸易. 2018(04)
[3]“一带一路”中企并购风险[J]. 朱宁,张溪婷.  中国金融. 2018(03)
[4]“一带一路”背景下“走出去”企业财务风险研究[J]. 李苗苗,尹文凤.  商场现代化. 2017(09)
[5]中国海外并购的动因研究——基于广延边际与集约边际的视角[J]. 刘青,陶攀,洪俊杰.  经济研究. 2017(01)
[6]企业跨国并购财务风险管理与控制[J]. 刘炳茹,吴君民.  财会通讯. 2016(20)
[7]浅析中国企业跨国并购后的整合风险及对策研究——以吉利并购沃尔沃为例[J]. 李赛,刘晓玉,王静敏.  商. 2016(19)
[8]“一带一路”战略下中国企业海外投资风险及对策[J]. 谭畅.  中国流通经济. 2015(07)
[9]产品市场竞争、资产专用性与上市公司横向并购[J]. 徐虹,林钟高,芮晨.  南开管理评论. 2015(03)
[10]一带一路战略为海外投资提供无限商机[J]. 郑新立.  财经界. 2015(05)

硕士论文
[1]中国民营企业跨国并购动因与风险研究[D]. 王璟楠.首都经济贸易大学 2017
[2]家电企业海外并购整合风险研究[D]. 施柳青.山东大学 2017



本文编号：2977565