新能源汽车产业的专利实施协同机制

发布时间：2021-01-25 13:01

　　专利实施是新能源汽车产业专利技术市场化、产业化的关键环节,在开放式创新背景下,新能源汽车企业与其他组织采用协同方式能促进专利成果向市场成果的转化。分析新能源汽车企业、学研机构、相关政府部门、中介机构等异质组织协同专利实施的内在机制,包括目标协同机制、资源协同机制和激励协同机制。通过对长安新能源汽车和宇通新能源客车的案例研究,归纳出"五位一体"的协同专利实施体系和协同专利实施的"三力模型",验证了专利实施协同机制。两个案例间的比较分析表明,组织融合及组织认同、资源整合与协作、创新主体的激励协同以及战略联盟式的合作关系对新能源汽车产业的协同专利实施有着积极推动作用。 

【文章来源】：科学学研究. 2020,38(07)北大核心CSSCI

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

“五位一体”的协同专利实施体系

宇通的创新实践表明在产业升级形成的推力和市场增长产生的拉力作用下,新能源客车战略单元要获得竞争优势还需依靠科技创新来获得驱动力——即通过新能源客车领域中的科学知识发现和核心专利技术研发及运用而使新能源客车战略单元成为真正的明星业务;并且,创新驱动力的来源不仅是宇通自身研发力量,更需要大跨度整合来自政府部门、学研机构、产业伙伴、目标客户等方面的各种资源,在资源融合运用过程中产生协同作用。基于上述条件,宇通新能源客车形成了以产业发展为推力、市场需求为拉力、科技创新为驱动力的三力作用下的协同专利实施模式,如图2。其一,产业推力与宇通新能源客车专利实施的协同。首先,宇通新能源客车将专利实施的创新活动与产业政策变化有机协调起来,充分利用产业政策的推动作用。宇通新能源客车对近年来新能源汽车的政策性导向和文件进行了持续追踪和分析,从中提炼出产业创新的方向,为专利技术的研发和实施确定准确目标。例如, 2014年7月国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,非常明确的提出将公共服务领域用车作为新能源汽车推广和应用的突破口,由此宇通加大了电动公交车、混合动力通勤车、电动校车等公共服务用车的核心专利技术研发及产业化力度,推动了专利技术的实施。其次,宇通新能源客车以客车产业技术升级和关联产业技术升级为激发自身创新的双重动力,并大力将企业内部的专利技术开发使用同外部的产业技术更新紧密结合起来,促进专利技术成果的创造与商业化。例如,宇通新能源技术部围绕电机控制、电池管理、整车控制等电动客车核心技术领域,整合了自身和客车产业、互补产业的创新资源,通过国家新能源汽车研究项目等方式,将产业链上游的核心部件制造原材料企业、中游的核心部件生产企业、下游的整车制造及配套充电站、电池更换站等企业的研发力量聚集起来,由整体产业技术升级推动新能源客车技术进步,其中,“宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关”等国家级新能源汽车产业科技项目的完成就实现了多项核心专利技术的攻关与应用。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2999269