D造船厂生产管理改进研究

发布时间：2021-08-30 08:03

　　造船业是国家的支柱产业。随着中国经济的高速发展,中国造船业占世界造船市场的份额明显上升,自2010年起,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大造船指标连续6年稳居世界前列,成为名副其实的造船大国。但是,我国造船工业大而不强,与日韩等先进国家依然有很大的差距。国内大部分船厂造船模式仍处于分道制造模式向集成制造模式转变的阶段。本论文结合D造船厂生产管理、计划体系、工时管理及CIMS系统应用情况,提出了D造船厂目前生产管理体系存在的问题:第一,中日程计划不能有效的指导生产,部门计划与公司计划脱轨;第二,企业员工人数多,生产效率低,造船模式转型困难。针对上述2个问题,提出如下的改进措施:第一,全面推进CIMS系统的单轨运行。公司政策方面,取消拉动式的需求计划体系原则,保留“下级计划服从上级计划”的唯一原则,充分发挥CIMS系统自上而下,从前往后的计划优势。充分利用CIMS系统中日程计划资源负荷分析工具,很直观的进行吊车及总组场地、人力等负荷的测算,直接解决了中日程计划不能进行负荷分析而导致中日程计划不能指导部门计划的缺陷。第二,推进计件工时管理模式。结合试点单位推行计件工时的情况,总结出推... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：50 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

D造船厂生产管理组织机构图

图 3.2 D 造船厂生产计划体系Fig. 3.2 Planning system chart of D shipyard(1) 三年滚动线表计划及年度计划。集团三年滚动线表计划是集团最高级的生产划和生产计划，由生产管理部编制，最终由总经理签发。该计划目前以纸质版签发的

图 4.1 生产模块流程Fig. 4.1 Production module process1.2 CIMS 系统单轨运行实施方案3.3节中提到，部门计划与公司计划脱轨的三个原因。其中第一个原因，需要公司

【参考文献】：
期刊论文
[1]船体分段焊接作业工时研究及智能计算方法[J]. 邵清卿,蒋祖华,张志英,刘祥博,朱鑫.  哈尔滨工程大学学报. 2011(09)
[2]中国造船业现状分析[J]. 徐亚超,李苗苗,冯芸.  网络财富. 2010(05)
[3]造船业中托盘表的自动生成技术研究[J]. 亓祥波,南琳,王作鹏.  微计算机信息. 2008(01)
[4]基于任务包派工单的生产管理模式[J]. 蒋如宏,董大栓,陈强,谭家华.  造船技术. 2007(01)
[5]日本造船业CIMS现状与未来发展趋势研究[J]. 张新龙,汤朝明,许菊英.  船艇. 2006(07)
[6]基于计算机集成制造系统（CIMS）的造船模式[J]. 袁萍.  广东造船. 2004(02)
[7]我国造船生产效率低的主要原因分析[J]. 曹惠芬.  船舶物资与市场. 2004(02)
[8]“计算机工时定额支持系统”的设计与实现[J]. 胡金柱,陈增照,杨青,胡伟雄,王明安.  计算机工程与应用. 1996(06)
[9]我国钢铁工业CIMS的发展与展望[J]. 陈振宇.  冶金自动化. 1994(06)
[10]应早日制订资产评估“工时定额”标准[J]. 李思敬,周邠.  国有资产管理. 1994(04)

博士论文
[1]工程项目风险分析与BT模式风险管理实证研究[D]. 郭捷.天津大学 2004

硕士论文
[1]IR公司库存管理系统改进研究[D]. 赵雅娜.大连理工大学 2017
[2]GEO-CIMS系统应用及二次开发研究[D]. 袁真.大连理工大学 2015
[3]造船项目工时管理理论及体系研究[D]. 王硕.大连理工大学 2015
[4]造船企业生产计划管理信息化研究[D]. 张弢.大连海事大学 2010
[5]面向船舶建造的设计工时体系及设计控制方法研究[D]. 何成能.上海交通大学 2008



本文编号：3372404