制度工作、研发投入与企业创新绩效的研究 ————基于中国新能源汽车企业的实证分析

发布时间：2023-03-13 20:35

　　我国政府历来重视科技对经济的促进作用,在我国经济发展的各个阶段都能看见政府对产业进行干预的踪影,尤其是在经济转型时期,政府将继续引导部分产业的未来发展。为了促进新兴产业的推广和发展,政府部门也会通过设计一系列的制度工作激励企业的投资经营。新能源汽车产业作为新兴战略产业,既能有效缓解能源和环境压力,又能推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,自2009年以来,为推进新能源汽车产业的发展,政府设计了多样制度工作,为其提供了大量的资金补贴,但是近年来,随着补贴范围和金额的逐年提高,“寻补贴”、“补贴依赖”的现象也普遍浮现。虽然这一现象激起了学者关于制度工作对企业创新影响的研究,但由于现有研究视角单一,制度工作对企业创新投入和创新产出的实际激励效果在现实情境中仍存在争议。进一步的,对于制度工作与企业创新绩效问题的研究成果虽然众多,但是始终跳不出“黑箱”的局限性,绝大多数研究对其中的作用机理仍缺乏深入系统地分析。此外,国内现有的实证检验多基于宏观和中观数据得出研究结论,针对企业微观的研究仍不多。所以,到底制度工作是否对新能源汽车企业创新绩效产生影响?不同类型的制度工作对新能源汽车企业创新绩效的影响是否...

【文章页数】：123 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    第一节 研究背景
    第二节 核心概念与研究目的、意义
    第三节 研究内容和方法
    第四节 技术路线与创新点
第二章 理论基础与文献回顾
    第一节 理论基础
    第二节 相关文献综述
    第三节 本章小结
第三章 理论分析和研究假设
    第一节 建构式制度工作对企业创新的影响
    第二节 获取式制度工作对企业创新的影响
    第三节 研发投入对企业创新的影响
    第四节 不同所有制企业利用制度工作对企业创新的影响
    第五节 理论模型的构建
第四章 研究设计
    第一节 样本与数据
    第二节 变量的测量
    第三节 计量模型设定
    第四节 数据分析方法描述
第五章 制度工作对企业创新绩效影响的实证研究
    第一节 描述性统计分析
    第二节 样本相关性分析
    第三节 VIF共线性检验
    第四节 回归结果分析
    第五节 稳健型检验
第六章 研究结论与展望
    第一节 研究结论
    第二节 理论贡献
    第三节 实践启示
    第四节 研究局限与展望
参考文献
附录 攻读硕士学位期间的研究成果
致谢



本文编号：3762347