我国氢燃料电池汽车PEMFC技术发展的政策工具研究

发布时间：2024-05-12 05:13

　　以技术生命周期为时间轴,研究我国氢燃料电池汽车PEMFC技术发展的政策工具应用情况,旨在挖掘政策工具应用如何影响专利申请以及市场发展的,该内容目前文献中没有提及。从三个阶段分别研究该领域政策工具的构成和特征,根据分析框架得出我国氢燃料电池汽车PEMFC技术发展的政策工具有效性,有利于厘清该领域技术发展政策工具的存在问题、提出针对性对策,促进该技术市场化发展。提取德温特专利数据库关于氢燃料电池汽车PEMFC技术专利数据,划分技术生命周期各阶段(萌芽期、成长期和成熟期),阐述萌芽期、成长期和成熟期阶段的技术发展进程和现状。按产生着力面的不同,政策工具被划分为供给型、环境型和需求型三种,对我国关于质子交换膜燃料电池相关政策工具应用情况进行研究。从我国质子交换膜燃料电池整个技术生命周期的政策工具应用的构成方面看,三种政策工具类型中,环境型政策工具占比最高,而需求型政策工具的应用较为缺乏。从内部结构上看,环境型政策工具中目标规划应用频率过高,策略性措施和知识产权政策占比过低,人才培养和法规管制应用时间晚;税收优惠在氢燃料电池汽车PEMFC技术整个发展过程中都未使用。供给型政策工具中,虽然技术支持...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1研究技术路线图

研究我国氢燃料电池汽车PEMFC技术发展的政策工具应用情况,对我国氢燃料电池汽车发展具有重要的战略意义。本文首先对技术生命周期、政策工具等相关理论进行介绍,提取德温特专利数据库氢燃料电池汽车PEMFC技术相关专利数据,绘制出世界各国PEMFC技术专利申请量发展趋势折线图,根据总体....

图2-1全球PEMFC技术专利申请量变化趋势

本文采纳foster的技术生命周期理论,将技术生命周期分为四个周期,即萌芽期、成长期、成熟期和衰退期[23]。技术萌芽期,高兴技术研发风险较大,专利数较少,市场上不明确;技术成长期,研发参与者扩大,专利大量涌现,新技术产业化加速,市场需求增加;技术成熟期,技术难题已基本解决,专利....

图2-2萌芽期PEMFC技术专利申请量变化趋势

根据全球氢燃料电池汽车PEMFC技术专利申请量的变化趋势,划分了氢燃料电池汽车PEMFC技术萌芽期。采取萌芽期在该领域主要专利申请国的专利申请数据,绘制专利申请量变化趋势折线图,如图2-2所示:在某国某技术领域专利申请量多少体现了该国在此技术领域市场容量的大小。自1991年起,氢....

图2-3成长期PEMFC技术专利申请量变化趋势

专利成长期,专利申请量增长加速,专利大量涌现。如图2-3所示,氢燃料电池汽车PEMFC技术领域在成长期专利申请量增长最快的是日本,数量遥遥领先与世界各国,而申请量落后于日本的国家依次是美国、欧洲、中国、德国、韩国和加拿大。值得一提的是,中国在成长期该领域的专利申请量排名由第六变为....

本文编号：3970912