渤海海峡跨海通道对辽东、山东半岛城市物流联系的影响

发布时间：2017-11-08 05:24

  本文关键词：渤海海峡跨海通道对辽东、山东半岛城市物流联系的影响

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【摘要】：从"城市物流质量"和"交通距离"两个方面修正传统的引力模型和引力势模型,构建了城市物流联系引力模型和城市物流地位模型。以山东半岛和辽东半岛两大城市群的18个城市为研究对象,测算了渤海海峡跨海通道建设对两大半岛城市群物流联系的影响。结果表明:渤海海峡跨海通道建设使两大半岛城市间的物流联系引力明显增强,各城市的物流地位显著提升,通道直接连通的烟台和大连物流引力和地位提升幅度最大,而与通道有较好区位关系的城市次之,距离衰减规律明显;两大半岛城市物流联系的空间格局发生显著变化,多层次的物流联系网络格局逐步形成。
【作者单位】： 鲁东大学资源与环境工程学院;鲁东大学商学院;
【基金】：教育部人文社会科学研究项目(15YJA790053) 中国行政体制改革研究基金重大课题(2015CSOARJJKT016,2015CSOARJJ-KT018)
【分类号】：F259.22
【正文快照】： 跨海通道作为重大交通基础设施,帮助沿岸城市克服海峡造成的空间交通阻隔,提升城市对外交通便捷性,改变区域和城市间物流联系的模式,影响城市间相互作用强度和方向,并重塑区域物流的空间格局[1]。渤海海峡跨海通道(以下简称“跨海通道”)是指利用渤海湾有利的自然地理条件,从

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