公路交通可达性视角下山东省区域空间重构

发布时间：2018-01-14 21:10

  本文关键词：公路交通可达性视角下山东省区域空间重构　出处：《世界地理研究》2016年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《济南都市圈发展规划》、《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》和《鲁南经济带发展规划》是涉及山东省域范围的四个重要区域规划。四个规划所覆盖的区域范围重叠现象严重,这将导致重叠区域发展方向不明,进而会影响到区域的整体发展。明确区域规划合理范围,统筹协调区域发展成为山东省区域发展亟须解决的问题之一。本文以公路交通可达性和城市综合实力为切入点,计算出了山东省17个地级市的经济腹地,并遵循一定的原则对山东省区域发展进行空间重构,提出了"两核、四区、五轴"的区域空间发展结构。
[Abstract]:"Shandong Peninsula blue economic zone development plan", "Jinan metropolitan area development plan". The Yellow River Delta Eco-Economic Zone Development Plan and the Southern Shandong Economic Zone Development Plan are four important regional plans involving the scope of Shandong Province. The four plans cover a serious overlap of regional scope. This will lead to the overlapping regional development direction is unclear, and then will affect the overall development of the region. The overall and coordinated regional development has become one of the urgent problems to be solved in Shandong Province. This paper calculates the economic hinterland of 17 prefecture-level cities in Shandong Province with the access of highway traffic and the comprehensive strength of the city as the starting point. In accordance with certain principles, the spatial reconstruction of regional development in Shandong Province is carried out, and the regional spatial development structure of "two cores, four regions and five axes" is put forward.
【作者单位】： 华东师范大学中国现代城市研究中心;上海翌德建筑规划设计有限公司;上海同济城市规划设计研究院;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(41471138) 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(1JJDZH007) 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(11JZD028)
【分类号】：F299.27
【正文快照】： 近年来地方主导的区域规划(或发展政策)正以空前的密集度出台,并跃升至国家战略层面[1]。然而,在宏观层面上存在突出的问题是规划缺乏协调,且缺乏实施机制平台;在微观层面表现为规划之间相互重叠,甚至彼此冲突,令地方政府无所适从[2]。究其原因在于主要地区政府合谋争夺区域发

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本文编号：1425301