城市空间失配与交通拥堵——对北京市“职住失衡”和公共服务过度集中的实证研究
[Abstract]:If there is a problem of "space mismatch" in the spatial allocation of various elements in the city, a large number of traffic demand will be caused, and traffic congestion will inevitably occur when the traffic supply is insufficient. At present, the space mismatch between housing and employment (job-housing imbalance) and the space mismatch between public service supply and demand (excessive concentration of public service) are two major causes of traffic congestion in large cities of China. Taking Beijing as a case city, this paper first analyzes the key mechanisms of traffic congestion caused by these two spatial mismatches. Then, using the data of population and economic census, spatial geographical information and real-time road conditions in Beijing, the traffic congestion, imbalance of occupation and housing and excessive concentration of public services in various streets of Beijing are measured. The econometric model is used to quantitatively measure the influence of the imbalance of duty and housing and the excessive concentration of public services on traffic congestion in each location. On this basis, the simulation calculates the extent to which the optimization of the two kinds of space mismatch will alleviate the traffic congestion and reduce the corresponding social cost. The analysis method and quantitative results in this paper can provide decision support for urban planning and management policies to alleviate urban diseases such as traffic congestion and environmental pollution.
【作者单位】: 清华大学恒隆房地产研究中心;芝加哥大学理学院;
【基金】:国家自然科学基金项目“地方公共品影响住房市场的微观机制:基于城市内时空个体数据的研究”(71273154);国家自然科学基金优秀青年科学基金项目“城市增长机制与管理研究”(71322307) 国家社会科学基金重点项目“空间经济学理论模型及在我国的应用研究”(13AZD082)
【分类号】:F299.2
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,本文编号:2472044
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