探讨PPP模式在L高铁站的开发应用研究

发布时间：2020-09-05 10:16

　　 高铁站是重要的公共基础设施,车站本身及其周边配套具有极大的开发价值,铁路总公司及下属各铁路局,包括铁路局下属各开发公司在优惠政策的鼓励下,将公私伙伴关系作为创新的交付模式引入,以推进各高铁站项目。在新时代,民众对于基础设施的需求越来越高,政府也大力推进交通基础设施建设,各省份积极推进高铁建设,而高铁和高铁站等配套设施投资非常大,政府作为投资主体难以独立承担巨额的投资,普遍面临财政压力。面对高铁站等建设需要大量资金和政府难以独立承担的难题,PPP就是较好的选择,政府和社会资本合作,一方面解决交通基础设施资金不足的问题,另一方面也可以减轻政府的债务负担,同时还能引入社会资本先进的生产管理方式,人们可以更好的满足对高铁站建设的各方面需求。本文以L高铁站案例来探讨高铁站PPP模式的运用问题,首先运用文献分析法在对PPP模式概念以及PPP主要运作模式的分类、比较分析。对高铁站点概念进行分析,探讨高铁站点的分类。分析了 PPP模式的分类、运作程序等,对PPP模式与其他融资模式进行比较分析;其次,通过案例分析法,选择L高铁站的案例,对L高铁站项目进行简要介绍的基础上,分析L高铁站采用PPP模式的必要性与可行性。介绍L高铁站PPP模式下的现状,分别从项目采购方式、投资结构分析、融资方案分析、回报机制分析、运作方式和风险分配等分析,提出可能存在的问题。最后,针对存在的问题,参考相关经验,提出要优化PPP模式运作的政策和法律体系、拓宽高铁站PPP项目收益渠道、加强社会资本方的融资和综合实力、贷款银行审慎参与PPP项目全程等完善我国高铁站PPP模式发展的对策和建议。
【学位单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F283;F532.8
【部分图文】：

图１－１研究技术路线图逡逑Ｆｉｇｕｒｅｌ－１邋ｒｅｓｅａｒｃｈ邋Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ邋ｒｏａｄｍａｐ逡逑

图２－１站点一体化^u发现状调查逡逑

图２－２邋ＰＰＰ模式运作流程逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋２－２邋ＰＰＰ邋ｍｏｄｅ邋ｏｐｅｒａｔｉｏｎ邋ｆｌｏｗ逡逑（２）风险转移逡逑

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 陈曲;;关于PPP模式下规避轨道交通经济风险的措施探讨[J];企业技术开发;2015年29期

2 李沫萱;张佳仪;;北京地铁四号线的产权关系及其经营模式分析[J];北京交通大学学报(社会科学版);2010年02期

相关博士学位论文 前2条

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2 柯永建;中国PPP项目风险公平分担[D];清华大学;2010年

相关硕士学位论文 前3条

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本文编号：2812902