轨道交通装备企业设计标准体系的构建与应用

发布时间：2021-09-17 14:04

　　针对目前企业标准体系建设中普遍存在的问题,文章以轨道交通装备企业设计标准体系为例,引入维度标签构建标准体系,并结合实际项目分析了标准体系的运用与维护,通过在运用过程中的不断优化,建立了一个适用于轨道交通装备企业的设计标准体系。 

【文章来源】：电力机车与城轨车辆. 2020,43(04)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

PDCA模型图

按照GB/T 15496—2017和GB/T 13016—2018《标准体系构建原则和要求》的规定,设计标准体系属于产品实现体系的子体系,应根据企业设计部门所习惯的专业、门类等,将体系自上而下设置2～3个层次。参考国家和行业的框架模型,结合轨道交通装备企业的特点,第一层可按属性分为基础类(含制图标准、一般公差标准等)、技术类;第二层按专业分为整车类、走行系统类、车体类、车内环境类等;第三层内容按照第二层的内容进行展开,构成隶属关系。设计标准体系框架模型如图2所示。2.2 引入维度标签

在信息管理平台进行体系中标准搜索时,输入同一搜索条件时可能会显示多个标准,因此,可以设置标准的分析报告关联链接,便于设计人员解析标准,了解类似标准的具体区别以及体系是否采标的原因等,给设计人员提供一个学习标准的平台。图4 备注栏维度信息示意图

【参考文献】：
期刊论文
[1]产品标准体系的构建和维护[J]. 王宇飞.  船舶. 2018(02)
[2]民爆行业标准体系构建的方法论实践[J]. 麦绿波.  标准科学. 2011(12)



本文编号：3398878