安徽省物流产业效率及其影响因素分析
发布时间:2021-11-01 00:06
社会不断发展进步,各企业为了更好地满足客户的需求开始扩增规模并细化业务范围,使得企业逐渐分离出了独立且专业的服务类业务。物流业作为生产性服务业不可或缺的组成部分,大力发展和优化物流产业,有利于保证城市经济持续、稳定的发展,增强综合经济实力,进而促进我国服务业以及产业结构的调整更新。本文从物流产业效率及其影响因素两个方面对安徽省的物流业进行相关研究,旨在根据分析结果提出相关政策建议以促进安徽省物流业的健康发展。首先,本文阐述了安徽省物流产业效率及影响因素研究的背景、意义以及国内外相关的研究文献。引入物流、物流业及物流效率的概念,对比了解几种主要效率评价方法的特点,并选定数据包络分析法(DEA)来评价安徽省物流产业效率。本文利用安徽省2007-2016年的指标数据,选择面向投入角度的模型做全面测算研究,计算各年度物流业的技术效率值、纯技术效率值、规模效率值以及投入冗余状况。分析结果表明,在样本期间安徽省物流产业效率整体处于中上水平,但近几年物流产业效率低于平均水平。其次,在参考大量相关文献的基础上,对影响物流产业效率的因素进行筛选,选取了市场化程度、物流专业人才、产业结构、运输线路长度、区...
【文章来源】:合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
研究框架
本章采用前一章介绍的 DEA 模型对安徽省的物流产业效率做实证分析,研究2007 年-2016 年物流产业效率值。首先根据安徽省的经济水平来分析物流业的发展现状,再依据研究目标建立适合本省的物流产业效率评价指标体系,选用合适的DEA 模型做研究分析,找到物流运作过程当中出现的一些问题,图 3.1 是本章的主要研究步骤:
研究安徽省物流业当前的发展状况还需考察物流业增加值情况。在图 3.3示的是 2007-2016 年安徽省物流增加值及增长情况(单位:亿元,%),可物流业增加值呈现递增的现象,从 2007 年的 408.3 亿元增长至 2016 年的 元,正处于稳步增长阶段。安徽省物流业起步较晚,但积极实施中部崛起承接产业转移等政策措施,发挥地理优势,借助于本省及周边发展较快地业的发展,抓住发展机遇,充分利用资源,努力达成“十三五”物流发展规
【参考文献】:
期刊论文
[1]我国物流业能源效率的地区差异及影响因素——基于DEA-BCC模型的实证研究[J]. 臧新,陆俊杰. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(03)
[2]广东物流效率影响因素实证研究[J]. 何新安. 铁道运输与经济. 2017(12)
[3]新型城镇化与物流业互动演进动力机制实证分析——以广东省为例[J]. 邹筱,李玉琴. 商业经济研究. 2017(10)
[4]长江经济带省域物流效率及空间差异研究[J]. 钟昌宝,钱康. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(02)
[5]基于模糊层次分析法的乳制品冷链物流运输影响因素分析[J]. 季婉婉,李作志. 东南大学学报(哲学社会科学版). 2016(S2)
[6]基于DEA模型的轨道交通上市公司投资效率研究[J]. 肖俊斌,黄程. 湖南工业大学学报(社会科学版). 2016(05)
[7]地区金融扩张的竞争效应和溢出效应——基于空间面板模型的分析[J]. 郭峰,胡军. 经济学报. 2016(02)
[8]试析如何评价区域交通系统经济适用性[J]. 韩涛. 北方经贸. 2015(08)
[9]区域物流效率评价及其影响因素实证研究[J]. 倪明,何超,杨善林. 华东交通大学学报. 2015(04)
[10]中国区域物流产业技术效率差异及演进趋势研究[J]. 马明,唐乐,刘颖. 北京工业大学学报(社会科学版). 2015(03)
硕士论文
[1]低碳经济下区域物流效率及其影响因素分析[D]. 喻琴.华东交通大学 2015
[2]山西省物流业发展影响因素研究[D]. 孟操.山西师范大学 2013
本文编号:3469130
【文章来源】:合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
研究框架
本章采用前一章介绍的 DEA 模型对安徽省的物流产业效率做实证分析,研究2007 年-2016 年物流产业效率值。首先根据安徽省的经济水平来分析物流业的发展现状,再依据研究目标建立适合本省的物流产业效率评价指标体系,选用合适的DEA 模型做研究分析,找到物流运作过程当中出现的一些问题,图 3.1 是本章的主要研究步骤:
研究安徽省物流业当前的发展状况还需考察物流业增加值情况。在图 3.3示的是 2007-2016 年安徽省物流增加值及增长情况(单位:亿元,%),可物流业增加值呈现递增的现象,从 2007 年的 408.3 亿元增长至 2016 年的 元,正处于稳步增长阶段。安徽省物流业起步较晚,但积极实施中部崛起承接产业转移等政策措施,发挥地理优势,借助于本省及周边发展较快地业的发展,抓住发展机遇,充分利用资源,努力达成“十三五”物流发展规
【参考文献】:
期刊论文
[1]我国物流业能源效率的地区差异及影响因素——基于DEA-BCC模型的实证研究[J]. 臧新,陆俊杰. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(03)
[2]广东物流效率影响因素实证研究[J]. 何新安. 铁道运输与经济. 2017(12)
[3]新型城镇化与物流业互动演进动力机制实证分析——以广东省为例[J]. 邹筱,李玉琴. 商业经济研究. 2017(10)
[4]长江经济带省域物流效率及空间差异研究[J]. 钟昌宝,钱康. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(02)
[5]基于模糊层次分析法的乳制品冷链物流运输影响因素分析[J]. 季婉婉,李作志. 东南大学学报(哲学社会科学版). 2016(S2)
[6]基于DEA模型的轨道交通上市公司投资效率研究[J]. 肖俊斌,黄程. 湖南工业大学学报(社会科学版). 2016(05)
[7]地区金融扩张的竞争效应和溢出效应——基于空间面板模型的分析[J]. 郭峰,胡军. 经济学报. 2016(02)
[8]试析如何评价区域交通系统经济适用性[J]. 韩涛. 北方经贸. 2015(08)
[9]区域物流效率评价及其影响因素实证研究[J]. 倪明,何超,杨善林. 华东交通大学学报. 2015(04)
[10]中国区域物流产业技术效率差异及演进趋势研究[J]. 马明,唐乐,刘颖. 北京工业大学学报(社会科学版). 2015(03)
硕士论文
[1]低碳经济下区域物流效率及其影响因素分析[D]. 喻琴.华东交通大学 2015
[2]山西省物流业发展影响因素研究[D]. 孟操.山西师范大学 2013
本文编号:3469130
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