城轨企业新线开通物资保障体系探析——以G地铁为例
发布时间:2021-11-06 03:21
伴随着全国城市轨道交通的大发展,城轨企业物资供应愈加成为企业生存发展的重要环节,城轨企业的物资供应相比传统企业要求会更加复杂和严格。文章从G地铁新线筹备期运营开通物资供应的种类、数量、金额、采购策略、仓储管理进行分析,提炼了新线开通物资供应的主要影响因素,结合城轨企业具体特征,从开通里程、开通车站数建立数学模型,预测未来新线筹备期运营开通物资保障金额,辅以对应的采购策略,保障新线高质量按期完成开通试运营目标,为其它城轨企业新线开通运营物资筹备提供借鉴。
【文章来源】:交通财会. 2020,(08)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
新线开通车站数与物资保障金额拟合关系图
图1 新线开通车站数与物资保障金额拟合关系图根据实际经验和通过统计分析可知,新线筹备期物资保障的总金额跟新线开通的车站数和公里数有很强的相关关系,因此,有必要在预测模型中同时考虑车站数和公里数两个因素,预测模型如下:
【参考文献】:
期刊论文
[1]关于地铁运营站务专业新线筹备工作的研究[J]. 刘强. 建材与装饰. 2019(14)
[2]新线开通前路网客运筹备研究[J]. 李义娟. 天津科技. 2019(02)
[3]城市轨道交通运营新线筹备阶段的组织管理[J]. 李士兵,冯攀. 企业改革与管理. 2018(07)
[4]广州地铁新线开通前的车务运作筹备[J]. 刘菊美. 城市轨道交通研究. 2011(07)
本文编号:3479063
【文章来源】:交通财会. 2020,(08)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
新线开通车站数与物资保障金额拟合关系图
图1 新线开通车站数与物资保障金额拟合关系图根据实际经验和通过统计分析可知,新线筹备期物资保障的总金额跟新线开通的车站数和公里数有很强的相关关系,因此,有必要在预测模型中同时考虑车站数和公里数两个因素,预测模型如下:
【参考文献】:
期刊论文
[1]关于地铁运营站务专业新线筹备工作的研究[J]. 刘强. 建材与装饰. 2019(14)
[2]新线开通前路网客运筹备研究[J]. 李义娟. 天津科技. 2019(02)
[3]城市轨道交通运营新线筹备阶段的组织管理[J]. 李士兵,冯攀. 企业改革与管理. 2018(07)
[4]广州地铁新线开通前的车务运作筹备[J]. 刘菊美. 城市轨道交通研究. 2011(07)
本文编号:3479063
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