基于演化博弈理论的PPP项目社会资本监管研究
发布时间：2021-11-28 18:56
在PPP中政府既是参与者也是监管者,其有责任和义务保证PPP项目的顺利实施、维护各参与主体的合法利益,鉴于目前PPP项目监管体系不完善,本文从PPP监管的现状出发,运用演化博弈理论构建了政府对社会资本监管的双方博弈模型,并且在此基础上引入社会公众作为第三方参与群体进行深入探讨,对影响各参与主体行为决策的因素进行分析并提出对策建议,旨在保证政府部门对于PPP项目中社会资本违约行为的有效监管。根据PPP监管过程中政府与社会资本两群体演化博弈分析结果可知,在社会公众参与制度完善前期,政府部门的行为起主导作用,其中影响政府与社会资本行为策略选择的主要因素包括政府与社会资本积极监管和守约的成本与收益以及政府对社会资本监管过程中发现社会资本监管“违约”的惩罚力度等,并且惩罚力度越大,越容易达到（积极监管,守约）的演化稳定均衡状态。随着社会公众参与制度的完善,社会公众作为重要参与群体影响PPP监管过程的均衡结果,通过政府、社会资本以及社会公众三群体的演化博弈分析可知,在PPP监管过程中影响各群体行为策略选择的主要因素除上文中提到的各参与群体的成本与收益之外,还与公众对政府的满意度评价、政府和公众对社...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
数组二演化路径
如图 5.1 所示，当参数取值满足该条件时，0）即（政府消极监管，社会资本违约，社会公众型分析结果一致。图 5.2 是 、 、 的初始值为（知，随着时间的推移，政府选择“积极监管”、社质性参与”的比例逐渐减少为 0，使得最终演化均“违约”社会公众“象征性参与”。（2）在满足条件 2 1 0， 会形成（积极监管，违约，象征性参与）的演化稳示：表 5.5 参数取变量 F S H G 1 2 1条件二 7 6 2 2 2 2 8 4 3
47图 5.1 数组一演化路径 图 5.2 演化趋势图如图 5.1 所示，当参数取值满足该条件时，演化博弈模型会逐渐收敛于点（0，0，0）即（政府消极监管，社会资本违约，社会公众象征性参与），该仿真结果与上文中模型分析结果一致。图 5.2 是 、 、 的初始值为（0.8，0.8，0.8）时的演化图，由该图可知
【参考文献】：
期刊论文
[1]瓮马铁路PPP模式实践与启示[J]. 吴勇. 中国铁路. 2018(11)
[2]PPP项目公众参与机制的实施框架设计:基于典型案例的研究[J]. 冯珂,夏高锋,王盈盈,王守清. 工程管理学报. 2018(03)
[3]公众参与中国环境治理的逻辑:理论、实践和模式[J]. 涂正革,邓辉,甘天琦. 华中师范大学学报(人文社会科学版). 2018(03)
[4]不完全契约框架下PPP项目绩效审计探讨[J]. 吉富星. 审计研究. 2018(02)
[5]PPP本质、物有所值理论研究[J]. 甄德云,曹富国. 河北经贸大学学报. 2018(02)
[6]PPP模式下公用事业政府监管的挑战及应对[J]. 尹少成. 行政法学研究. 2017(06)
[7]PPP项目中公众参与的博弈分析[J]. 任宏,向瑞丰. 中国房地产. 2017(18)
[8]基于ANP-Shapley值的PPP模式风险分担策略研究[J]. 王蕾,赵敏,彭润中. 财政研究. 2017(06)
[9]基于SEM的PPP项目监管绩效影响因素分析[J]. 向鹏成,黄四宝,蒋秋燕. 建筑经济. 2017(04)
[10]金融资本参与PPP项目必不可少[J]. 吴亚平. 中国投资. 2016(12)
博士论文
[1]PPP项目私人部门行为监管演化博弈机制研究[D]. 李小莉.暨南大学 2017
[2]公共部门视角下高速公路PPP项目前期决策研究[D]. 江春霞.长安大学 2017
[3]中国PPP项目风险公平分担[D]. 柯永建.清华大学 2010
硕士论文
[1]铁路PPP项目中政府对社会资本监管的演化博弈研究[D]. 王雅婧.北京交通大学 2018
[2]政府和社会资本合作（PPP）项目价格机制研究[D]. 赵阳光.中国财政科学研究院 2017
[3]政府投资项目设计阶段多群体演化博弈分析及仿真研究[D]. 牛君.燕山大学 2017
[4]基于委托代理的PPP项目政府监管机制研究[D]. 刘亚梅.华中科技大学 2016
[5]高速公路PPP项目的政府监管体系研究[D]. 李洁.山东建筑大学 2015
本文编号：3524967
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
数组二演化路径
如图 5.1 所示，当参数取值满足该条件时，0）即（政府消极监管，社会资本违约，社会公众型分析结果一致。图 5.2 是 、 、 的初始值为（知，随着时间的推移，政府选择“积极监管”、社质性参与”的比例逐渐减少为 0，使得最终演化均“违约”社会公众“象征性参与”。（2）在满足条件 2 1 0， 会形成（积极监管，违约，象征性参与）的演化稳示：表 5.5 参数取变量 F S H G 1 2 1条件二 7 6 2 2 2 2 8 4 3
47图 5.1 数组一演化路径 图 5.2 演化趋势图如图 5.1 所示，当参数取值满足该条件时，演化博弈模型会逐渐收敛于点（0，0，0）即（政府消极监管，社会资本违约，社会公众象征性参与），该仿真结果与上文中模型分析结果一致。图 5.2 是 、 、 的初始值为（0.8，0.8，0.8）时的演化图，由该图可知
【参考文献】：
期刊论文
[1]瓮马铁路PPP模式实践与启示[J]. 吴勇. 中国铁路. 2018(11)
[2]PPP项目公众参与机制的实施框架设计:基于典型案例的研究[J]. 冯珂,夏高锋,王盈盈,王守清. 工程管理学报. 2018(03)
[3]公众参与中国环境治理的逻辑:理论、实践和模式[J]. 涂正革,邓辉,甘天琦. 华中师范大学学报(人文社会科学版). 2018(03)
[4]不完全契约框架下PPP项目绩效审计探讨[J]. 吉富星. 审计研究. 2018(02)
[5]PPP本质、物有所值理论研究[J]. 甄德云,曹富国. 河北经贸大学学报. 2018(02)
[6]PPP模式下公用事业政府监管的挑战及应对[J]. 尹少成. 行政法学研究. 2017(06)
[7]PPP项目中公众参与的博弈分析[J]. 任宏,向瑞丰. 中国房地产. 2017(18)
[8]基于ANP-Shapley值的PPP模式风险分担策略研究[J]. 王蕾,赵敏,彭润中. 财政研究. 2017(06)
[9]基于SEM的PPP项目监管绩效影响因素分析[J]. 向鹏成,黄四宝,蒋秋燕. 建筑经济. 2017(04)
[10]金融资本参与PPP项目必不可少[J]. 吴亚平. 中国投资. 2016(12)
博士论文
[1]PPP项目私人部门行为监管演化博弈机制研究[D]. 李小莉.暨南大学 2017
[2]公共部门视角下高速公路PPP项目前期决策研究[D]. 江春霞.长安大学 2017
[3]中国PPP项目风险公平分担[D]. 柯永建.清华大学 2010
硕士论文
[1]铁路PPP项目中政府对社会资本监管的演化博弈研究[D]. 王雅婧.北京交通大学 2018
[2]政府和社会资本合作（PPP）项目价格机制研究[D]. 赵阳光.中国财政科学研究院 2017
[3]政府投资项目设计阶段多群体演化博弈分析及仿真研究[D]. 牛君.燕山大学 2017
[4]基于委托代理的PPP项目政府监管机制研究[D]. 刘亚梅.华中科技大学 2016
[5]高速公路PPP项目的政府监管体系研究[D]. 李洁.山东建筑大学 2015
本文编号：3524967
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