我国城市规模、居民消费与储蓄率研究
发布时间:2023-04-02 22:28
随着我国经济社会发展,城市规模呈现两大趋势,即城市规模扩大和大型城市增多。从经济学逻辑看,城市规模扩大和大型城市增多都会对消费和储蓄率产生影响,但究竟是正向影响还是负向影响,理论上得到的结论并不一致。因而,需要从经验上检验我国城市规模与消费、储蓄率之间的关系,进而提出相关的对策建议。本文与前期文献相比,具有以下可能创新之处。第一,采用城市居民消费与储蓄率相结合的方法,从经济学角度评价城市规模扩张对社会经济运行的影响。第二,建立通勤成本与工作压力影响城市居民消费的假说,并进行机制检验。第三,指标选取创新和数据拓展。本文创新性地使用工作时间作为替代变量度量工作压力,并使用最新数据进行实证研究。本文主要运用定性分析方法对相关概念予以定义、定量分析方法对各指标数据进行分析,双向固定效应模型、随机效应模型、稳健性检验和机制分析法,展开深入分析。本文主要研究思路是,首先从城市规模、居民储蓄率、消费支出、通勤成本、工作压力五方面对国内外相关文献进行梳理,了解有关城市规模和储蓄等相关理论研究情况,找出过去研究未涉及领域,理清本文研究思路。其次,结合城市规模与消费等相关研究文献,从理论上阐述城市规模对消...
【文章页数】:51 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 城市规模与消费、储蓄的相关研究
1.2.2 城市规模与通勤时间的相关研究
1.2.3 关于工作压力与消费的研究
1.2.4 关于居民消费影响因素的研究
1.2.5 文献综述评述
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足之处
2 基本概念界定和相关理论基础
2.1 基本概念
2.1.1 城市规模基本概念界定
2.1.2 居民储蓄率的概念及指标
2.1.3 消费性支出的基本概念及指标
2.1.4 工作压力基本概念及指标
2.1.5 通勤成本的基本概念及指标
2.2 理论基础与研究假设
2.2.1 通勤成本与消费的基本理论
2.2.2 工作压力与消费的基本理论
2.2.3 城市规模与居民消费、储蓄的机制分析
2.3 研究假设
3 我国城市规模、居民消费与储蓄率现状
3.1 城市规模现状分析
3.2 居民消费现状分析
3.3 居民储蓄率现状分析
4 实证分析—基于中国地级市面板数据的实证检验
4.1 模型设定与数据来源
4.2 OLS回归结果
4.3 稳健性检验
5 机制检验: 通勤成本、工作压力与居民消费
5.1 城市规模与通勤成本
5.2 城市规模与工作压力
5.3 通勤成本与居民消费
5.3.1 通勤时间与服务消费回归结果
5.3.2 稳健性检验回归结果
5.3.3 工作时间与服务消费回归结果
6 结论和政策建议
参考文献
致谢
本文编号:3780086
【文章页数】:51 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 城市规模与消费、储蓄的相关研究
1.2.2 城市规模与通勤时间的相关研究
1.2.3 关于工作压力与消费的研究
1.2.4 关于居民消费影响因素的研究
1.2.5 文献综述评述
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足之处
2 基本概念界定和相关理论基础
2.1 基本概念
2.1.1 城市规模基本概念界定
2.1.2 居民储蓄率的概念及指标
2.1.3 消费性支出的基本概念及指标
2.1.4 工作压力基本概念及指标
2.1.5 通勤成本的基本概念及指标
2.2 理论基础与研究假设
2.2.1 通勤成本与消费的基本理论
2.2.2 工作压力与消费的基本理论
2.2.3 城市规模与居民消费、储蓄的机制分析
2.3 研究假设
3 我国城市规模、居民消费与储蓄率现状
3.1 城市规模现状分析
3.2 居民消费现状分析
3.3 居民储蓄率现状分析
4 实证分析—基于中国地级市面板数据的实证检验
4.1 模型设定与数据来源
4.2 OLS回归结果
4.3 稳健性检验
5 机制检验: 通勤成本、工作压力与居民消费
5.1 城市规模与通勤成本
5.2 城市规模与工作压力
5.3 通勤成本与居民消费
5.3.1 通勤时间与服务消费回归结果
5.3.2 稳健性检验回归结果
5.3.3 工作时间与服务消费回归结果
6 结论和政策建议
参考文献
致谢
本文编号:3780086
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