面向环穿多拣选台的V公司订单分批与拣选顺序优化研究
发布时间:2024-03-08 22:58
随着电商企业的迅速发展,人们对订单服务效率要求越来越高,传统的“人到货”拣选系统已逐渐被“货到人”拣选系统取代。在“货到人”拣选系统中环形穿梭车系统由于优良的特性被广大电商物流企业认可。对于电商物流企业而言降本增效是一直追求的目标,因此在拣选环节中,在订单信息一定、仓储设施一定的情况下,高效、准确、低成本的完成拣选任务变得尤为重要。目前针对环形穿梭车系统的研究更多的是针对单拣选台为背景,追求高效率为目标,该方式造成设备能耗过高、作业强度大。本文以V公司环穿拣选系统为例,通过对一定时间内的订单进行预处理,对订单分批和订单排序进行科学的优化,旨在提高拣选环节作业效率,减少货物出入库次数,降低设备作业能耗;同时考虑多拣选台协同作业的情况,拓展系统应用场景,具有积极的意义。首先,根据一定时间窗内的订单情况,利用改进的订单相似度的计算方法,分别计算不同订单之间商品品项的相似性,按照相似性最大的原则对订单进行分批操作,使得同一批次内的订单相似性最大;其次,如果不同订单中含有同一种商品,可以考虑上一订单拣选完之后货物不直接回库,而是继续在环穿中运行,这样当含有该货物的下一订单拣选时可以直接从环形轨道...
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3922513
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图1-1技术路线图
面向环穿多拣选台的V公司订单分批与拣选顺序优化研究141.6技术路线图1-1技术路线图
图2-1环穿系统布局平面图
第2章相关理论基础17第一阶段:拣选订单生成。客户下单后,电商企业根据客户订单信息确定发货仓库,生成订单拣选信息,并将订单信息发送给需要发货的仓库。第二阶段:订单分批。仓储系统收到订单信息后,一般按照下单的时间顺序依次进行分批,本文考虑按照不同订单之间可能存在相同货物的情况,通过....
图2-2传统车辆调度模式
第2章相关理论基础21图2-2传统车辆调度模式图2-3“蛇尾最优”车辆调度模式在环穿系统中,由于多台RGV同时在环形轨道上运行,因此可能存在不同
图2-3“蛇尾最优”车辆调度模式
第2章相关理论基础21图2-2传统车辆调度模式图2-3“蛇尾最优”车辆调度模式在环穿系统中,由于多台RGV同时在环形轨道上运行,因此可能存在不同
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